臨汾新聞網(wǎng)訊 清晨5時許,夜色依然籠罩著大地,城市還處于靜謐之中,臨汾公交公司10路公交車駕駛員張文霞已經(jīng)騎著電動車開啟了新的一天。
時值深秋,寒意漸濃,但張文霞的心卻是熱的。最近,她所在的10路公交線路獲得全國“新能源公交高品質(zhì)線路”稱號的喜訊,讓她和同事們很是自豪。
10路公交是臨汾交通戰(zhàn)線上的一面旗幟,曾先后榮獲省級和全國“巾幗文明崗”“全國交通運輸行業(yè)文明示范窗口”等榮譽稱號。與其他公交線路不同的是,36名駕駛員是清一色的女性。
這個以微笑服務和愛心攙扶著稱的集體,以女性特有的溫情、細膩,讓關(guān)愛在車廂流動,讓文明廣為傳播。
近日,記者走進她們中間,聆聽她們的暖心故事,感受她們的喜怒哀樂,陪她們一起歡笑,一起流淚……
微笑的力量
“您好!歡迎乘車,請往里邊走,謝謝!”這是去年以來,臨汾公交駕駛員統(tǒng)一的問候語,廣大市民早已習以為常。而10路公交的不同之處在于:多了一張溫馨的笑臉。
2018年,為了提高服務檔次,臨汾公交公司特邀山西師范大學空乘專業(yè)的老師對公司全員進行禮儀培訓,提出臨汾公交“空乘化”服務的新理念,要求所有乘務員做到“四美一標”。為了將這一理念落到實處,10路公交所屬的第三分公司堅持對36名駕駛員進行強化培訓,黨支部書記安文杰鼓勵大家:每天對著鏡子笑一笑,鏡子也如人一樣,你對它笑它也對你笑,不管你生活中遇到什么,絕不能把負能量帶到工作中,要把微笑作為一種職業(yè)習慣。為了練就溫馨的笑容,她們將筷子橫放在牙齒間進行訓練。
一個微笑讓乘客如沐春風,帶給他們一份好心情;一個微笑拉近了與乘客間的距離,讓彼此不再陌生。
當駕駛員微笑著伸出右手,向乘客做出歡迎手勢時,有的乘客會微笑著上前擊掌,有的會道謝,有的會對她們說,你們辛苦了。每當此時,駕駛員們的心里感到很暖很暖。
攙扶沒商量
在迎春街口,駕駛員趙秀婷遠遠就看見那名坐著輪椅的男子等候在公交站點,他幾乎每天都要乘坐公交車外出,而且只等10路公交車。車輛停穩(wěn)后,趙秀婷解下安全帶走下車,先把輪椅搬上車,再把這位男子攙扶上來安排坐下,才回到駕駛座位。
在東關(guān)大十字,駕駛員蓋華霞駕駛的車輛剛進站,就見一位70多歲的老大爺拖著一大包廢品用力往車門跟前擠,蓋華霞急忙下車,幫大爺將廢品提上車。這位收廢品的大爺也是10路公交的“鐵桿粉絲”,而且每次只坐一站。
在迎春街一處站點,駕駛員段悅琴遇到3位特殊的乘客,30多歲的女士一只手抱著一個小孩,另一只手拉著一個有眼疾的中年男子,段悅琴立即下車讓抱孩子的女士先上車,自己攙扶著中年男子上車安排座位。
如果只是簡單的攙扶也就罷了,最令她們頭疼的是,個別老人上車后不知在哪兒下車。一次,駕駛員張紅曉將一位老太太攙扶上車后,老太太竟忘了下車站點,張紅曉只好將車駛到終點站后打了110,直到派出所民警將老人接走才出車。
去年,駕駛員呂俊在駕車途中,一位年輕乘客突然倒在地上抽搐起來,她立即將車停在路邊,一邊撥打120,一邊組織有經(jīng)驗的乘客緊急施救,終于讓這位年輕人轉(zhuǎn)危為安。
愛出者愛返
2018年春節(jié)期間,乘客特別多。
上午10時許,剛剛開始跑10路公交線路不久的駕駛員任靜又累又渴。因為怕上廁所不方便,她早上都沒敢多喝水。車行駛到建設路站點時,剛打開車門,一位老人提著暖瓶走上車來:“姑娘,給你倒點水,你們辛苦了。”
此時此刻,一股暖流涌上心頭,她的眼淚流了下來。后來她了解到,在建設路口給乘務員送水的是一對70多歲的老夫妻,他們的名字叫張瑞明、馬俊格。每逢節(jié)假日,他們都會早早出來為途經(jīng)的公交車司機倒水,迄今已經(jīng)堅持了3年。他們說,孩子們服務這么好,這么辛苦,給她們送點水是應該的。
在這條線路上跑的時間長了,有些乘客和駕駛員們成了老熟人,知道她們早上顧不上吃飯,有時會給她們帶幾個熱包子、餅子,有時拿幾個蘋果、香蕉、橘子等,怕被拒絕,就放到駕駛座后面的平臺上,下車時才囑咐她們到站點拿上。中秋節(jié)的時候,有人給她們送來月餅;過年的時候,有人拿來了春聯(lián)。當個別乘客無禮刁難時,會有許多乘客站出來,幫她們主持公道。
在公交公司的辦公室,有乘客送來的多面錦旗,這一切,是對她們工作的褒獎,是她們的付出得到的回報。
虧欠與愧疚
在工作崗位風風火火、對待乘客笑容滿面的駕駛員們,每個人都有滿腹的心酸、滿心的愧疚。記者采訪期間,說到心酸處,大家都禁不住淚流滿面。
駕駛員孫青菊的孩子今年7歲,愛人在杭州打工,雙方父母都在農(nóng)村,孩子小時候在村里跟老人們生活,上小學了才回到父母身邊。周一到周五,孫青菊和同為公交司機的姐姐輪班接送孩子,一到周末和放寒暑假的時候,孩子就抱著她的腿不讓上班,由于時間緊迫來不及哄孩子,每次她都是狠心把孩子的手扒開,逃也似地奔向工作崗位,一路走一路流眼淚。
駕駛員張紅曉夫婦二人都是公交司機,一個跑郊區(qū)、一個跑市區(qū),孩子今年也是7歲,也是到上學年齡才從村里接回市里,但他們又都沒時間管孩子,就把孩子送到輔導站,一周接一次。每次送孩子時,她和孩子一起哭。今年正月初一,要上班了,孩子哭著說,媽媽,我求求你今天不去行嗎……
劉亞平的孩子丟了自行車,第一時間給媽媽打電話尋求安慰,由于在上班時間,她沒辦法接電話,無助的孩子哭著步行三四公里一人回家。每次想到這事,她都感到不是滋味。
沒時間陪孩子長大,同樣也沒時間陪伴父母變老。
5年前的一天,師引風的手機在上班期間響個不停,因公司有規(guī)定,上班時間不允許接電話,直到終點站她才拿起手機,一看有十幾個未接來電,全都是姐姐和弟弟打來的。她立即撥打過去。姐姐說,你快來,爸媽煤氣中毒了正在搶救。
師引風突然感到天旋地轉(zhuǎn)。兩位老人都70多歲了,可是由于她工作繁忙,多年來幾乎沒有陪伴過父母。聞聽此訊,她立即撥通公司經(jīng)理的電話,把工作安頓好后,才匆匆趕到父母家。這時,她看見院里院外都是人,兩位老人已經(jīng)靜靜躺在床上沒了呼吸。師引風癱倒在地上,強烈的心痛和愧疚感吞噬著她,從此以后,自己再也無法盡孝了……
和諧的團隊
臨汾10路公交線路共有公交車18輛,運行線路總長29.8公里,全程途經(jīng)43個站點,運行范圍覆蓋市區(qū)主干道,每天發(fā)送乘客9000人次以上,高峰期可達一萬人次,任務十分繁重。
36名駕駛員中,最大的49歲,最小的24歲。雖然年齡差距較大,性格也各有不同,但相互之間卻非常和諧、融洽,工作很苦很累,聚在一起卻是一片歡聲笑語??雌饋砦奈娜跞醯乃齻?,干起活來卻個個巾幗不讓須眉。爬到車頂洗車,跪在地上擦地板……她們互相幫助、互相比拼,各項工作干得有聲有色。
駕駛員趙秀萍今年49歲,是一眾姐妹中年齡最長的,但她從不“倚老賣老”,臟活累活搶著干,對年輕人悉心指導、關(guān)愛有加。
駕駛員蓋華霞是大家公認的學雷鋒模范,她每天去得最早,臟活累活干得最多。去年冬天下大雪,天不亮她就早早趕過去,把公司所有車輛玻璃上的雪都清掃了一遍。
駕駛員田慧麗文文靜靜,卻心靈手巧。10路公交線上18輛車的方向盤套都是她親手制作的,停車場的臨時休息室也讓她裝扮得充滿生機——她給凳子上縫制了坐墊,把一個個廢舊塑料瓶修剪成花盆,種上綠蘿、吊蘭等花卉,給大家營造了一個溫馨的休息環(huán)境。
春去秋來,花開花落。在這條循環(huán)往復的線路上,每天都演繹著動人的故事,傳播著城市的文明。
記者 高秀云
責任編輯: 吉政