在“共舞長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶——探訪長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域協(xié)同生態(tài)發(fā)展之路”網(wǎng)絡(luò)主題活動(dòng)中，媒體記者們來(lái)到湖北站。

　　通過(guò)對(duì)武漢、黃石的多地探訪，記者發(fā)現(xiàn)綠色發(fā)展理念、產(chǎn)業(yè)升級(jí)、環(huán)境修復(fù)與改善......改變著人們對(duì)這座“老工業(yè)城市”的印象，湖北也在述說(shuō)著自己華麗轉(zhuǎn)身的歷程。

　　發(fā)展綠色港口理念深入人心

　　湖北位于長(zhǎng)江中游，武漢獨(dú)有長(zhǎng)江居中區(qū)位和承上啟下航道優(yōu)勢(shì)，在綠色發(fā)展、生態(tài)優(yōu)先的背景下，發(fā)展“綠色港口”的理念已深深植入人心。

　　“黃石新港將打造‘長(zhǎng)江上綠色港口的標(biāo)桿’。黃石新港港口股份有限公司副總經(jīng)理劉衛(wèi)東說(shuō)。“公司將推動(dòng)綠色港口發(fā)展寫(xiě)入發(fā)展規(guī)劃，從戰(zhàn)略高度重視綠色港口發(fā)展?！?/p>

　　他用港口揚(yáng)塵給記者舉出實(shí)例：“為降低散貨碼頭作業(yè)過(guò)程中的揚(yáng)塵污染，黃石新港投資約300萬(wàn)元建防風(fēng)抑塵網(wǎng)，在散貨堆場(chǎng)四周專門布置了高約17米的防塵網(wǎng)。這樣一來(lái)，粉塵的阻擋率達(dá)到了80%-90%?！?/p>

　　劉衛(wèi)東表示，“黃石新港是新建港口，起點(diǎn)高，在規(guī)劃布局、設(shè)備選型等方面可按照節(jié)能環(huán)保的要求超前規(guī)劃，避免很多老港口存在的問(wèn)題。另外，股東之一深圳市鹽田港股份有限公司在綠色港口方面也提供了經(jīng)驗(yàn)支撐?！?/p>

　　以前，為保證船舶的基本運(yùn)行和裝卸貨物的順利，輪船引擎不會(huì)熄滅。隨著大功率輔助柴油機(jī)的轟鳴，大量的一氧化碳、硫氧化物、氮氧化物及可吸入顆粒物等污染物造成大氣嚴(yán)重污染。

　　武漢港集裝箱有限公司總經(jīng)理助理郭文川告訴記者，“在去年年底，大型船舶停下來(lái)后，我們不再使用柴油而是改用岸電系統(tǒng)，這樣可以大力減排，并且在運(yùn)輸車輛上加裝大氣污染減排裝置。另外，公司還推出集裝箱業(yè)務(wù)網(wǎng)上預(yù)約平臺(tái)，簡(jiǎn)化流程，客戶可以通過(guò)手機(jī)APP，可以預(yù)約某個(gè)時(shí)間段來(lái)提取集裝箱，減少了客戶進(jìn)出口通關(guān)的時(shí)間。”

　　產(chǎn)業(yè)升級(jí)：從工業(yè)獨(dú)大到多業(yè)并舉

　　經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，湖北厚積薄發(fā)，實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)工業(yè)邁向中高端，一批新興產(chǎn)業(yè)生機(jī)勃勃。

　　記者了解到，黃石有色金屬產(chǎn)業(yè)突破千億元大關(guān)。龍頭企業(yè)大冶有色精煉車間主任楊彥告訴記者，“每40-50萬(wàn)噸銅能提煉出6噸金?！蹦壳?，大冶有色的多款產(chǎn)品為上海期貨交易所、上海黃金交易所指定交割品牌，大江牌陰極銅和白銀在倫敦金屬交易所注冊(cè)經(jīng)營(yíng)，成為國(guó)際高端品牌。

　　對(duì)于一些技術(shù)難題，大冶有色特別制定了各種攻關(guān)小組。在環(huán)保方面，大冶有色相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，“2016年脫硫技術(shù)剛剛攻關(guān)成功，脫硫技術(shù)改善了污染情況，對(duì)尾氣進(jìn)行回收，同時(shí)產(chǎn)出副產(chǎn)品亞硝酸鈉，用于工業(yè)生產(chǎn)。”

　　上達(dá)電子是專業(yè)生產(chǎn)柔性電路板的國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)，公司掌握了35微米業(yè)界領(lǐng)先的超精密工藝，年產(chǎn)能可達(dá)到390萬(wàn)片，該公司在股轉(zhuǎn)系統(tǒng)掛牌?！拔覀兒诵母?jìng)爭(zhēng)力在于深圳的研發(fā)中心，每年的研發(fā)投入占銷售額的5%左右?！鄙线_(dá)電子副總經(jīng)理陳春發(fā)告訴記者。記者在車間看到操作工手帶指套對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行挑選，“我們的產(chǎn)品不能出現(xiàn)劃痕，不能沾染異物。這些都需要人工挑選，如果出現(xiàn)不合格產(chǎn)品就要丟棄?！标惔喊l(fā)說(shuō)。

　　為發(fā)揮武漢輻射帶動(dòng)作用，放大港口經(jīng)濟(jì)效益，武漢新港核心功能區(qū)陽(yáng)邏港園區(qū)正蓄勢(shì)待發(fā)。作為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的重要支點(diǎn)、長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心，陽(yáng)邏港園區(qū)欲打造長(zhǎng)江中游第一個(gè)自由貿(mào)易港。武漢新港陽(yáng)邏保稅園區(qū)開(kāi)發(fā)管理有限公司副總經(jīng)理張迎凱介紹：“園區(qū)擁有包括“進(jìn)口緩稅”、“出口退稅”、區(qū)內(nèi)企業(yè)之間貨物交易免征增值稅、消費(fèi)稅的稅收優(yōu)惠政策，對(duì)區(qū)內(nèi)企業(yè)給予貸款、貼息等金融政策支持等等?！?/p>

　　張迎凱告訴記者，“對(duì)于擬引入園區(qū)的企業(yè)也將實(shí)施‘一企一策’優(yōu)惠政策，比如保稅物流類企業(yè)，免租倉(cāng)庫(kù)，保稅加工類企業(yè)，在投資建廠、土地購(gòu)置方面給予優(yōu)惠。”

　　生態(tài)修復(fù)：從“光灰城市”到“山水園林城市”的轉(zhuǎn)變

　　武漢、黃石都是老工業(yè)城市，城市發(fā)展伴隨著歷史留痕。2009年，黃石被列為全國(guó)資源枯竭轉(zhuǎn)型試點(diǎn)城市，為擺脫“唯礦思維、煉礦情節(jié)”，黃石提出生態(tài)立市產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市的思路。昔日大冶鐵礦礦坑、廢舊工廠變?yōu)槁糜尉皡^(qū)，實(shí)現(xiàn)了從“光灰城市”到“山水園林城市”的轉(zhuǎn)變。

　　碧波微漾，荷花盛開(kāi)。在黃石市大冶湖生態(tài)新區(qū)核心區(qū)的黃石園博園，綠地環(huán)繞磁湖，湖水襯托荷花。據(jù)園博園工作人員介紹，“目前黃石正在實(shí)施‘綠滿黃石’行動(dòng)，森林覆蓋率達(dá)到35%，提升宜居宜游宜業(yè)水平?！?/p>

　　圍繞長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶生態(tài)保護(hù)、綠色發(fā)展，武漢正全力打造“長(zhǎng)江主軸景觀帶”。記者從武漢市規(guī)劃研究院了解到，長(zhǎng)江主軸景觀帶包括城市交通軸、經(jīng)濟(jì)軸、文化軸、生態(tài)軸、景觀軸，并力爭(zhēng)在10年內(nèi)建設(shè)世界級(jí)城市中軸文明景觀帶。

　　長(zhǎng)江主軸景觀帶需從環(huán)境修復(fù)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、民生福祉、城市品牌等多方面綜合考量。武漢市規(guī)劃研究院主任工程師、規(guī)劃師望開(kāi)磊介紹，交通軸是將交通功能與景觀結(jié)合，兼具交通、觀景、游憩綜合功能。

　　經(jīng)濟(jì)軸是打造高端產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)；生態(tài)軸是將以“生態(tài)修復(fù)、城市修補(bǔ)”為理念，對(duì)長(zhǎng)江沿線生態(tài)濱水岸線、重要景觀廊道開(kāi)展生態(tài)修復(fù)工作等；景觀軸則是把長(zhǎng)江沿線形成景觀主軸。

　　文化軸則是通過(guò)等文化演藝項(xiàng)目和公共文化設(shè)施建設(shè)等, 形成世界級(jí)城市濱水文化旅游目的地，《知音號(hào)》便是重點(diǎn)打造的項(xiàng)目之一。