哈哈哈!過年回老家,發(fā)現(xiàn)了中國"經(jīng)濟(jì)落后"的鐵證

2018-02-11 20:54:48 來源:人民網(wǎng)   瀏覽次數(shù):

  昨天,微博網(wǎng)友@趙御史 發(fā)布的三張照片引起廣泛關(guān)注。


  “福建南平,經(jīng)濟(jì)落后,交通不便,當(dāng)?shù)剞r(nóng)民踩兩輪車下地干活”:




  網(wǎng)友:我好像看懂了什么。





  其實(shí),這背后還有個(gè)“沒人性”的故事。


  電動(dòng)平衡車(最初稱為“賽格威”,segway),是由美國發(fā)明家狄恩·卡門與他的DEKA公司研發(fā)、并于2001年12月量產(chǎn)銷售的。當(dāng)時(shí),這種體積小、無噪音無污染的個(gè)人運(yùn)輸工具被認(rèn)為是劃時(shí)代的發(fā)明,但是很可惜,上市后并沒有獲得預(yù)期的回響,為什么呢?除了路權(quán)使用及安全問題外,主要原因就一個(gè)字——貴。


  據(jù)央視《經(jīng)濟(jì)信息聯(lián)播》稱,2005年推出的第二代賽格威北美售價(jià)為4995美元(約31400元人民幣),而賣到中國,價(jià)格還要翻一倍。


  直到2015年,情況發(fā)生了有趣的變化——中國企業(yè)納恩博(ninebot)完成了對賽格威的全資收購,只用了兩三年,這項(xiàng)高科技就被中國企業(yè)“沒人性”地給白菜化了。


  現(xiàn)在,打開某寶搜索“平衡車”,官方正版只要1999……





     

責(zé)任編輯:付基恒

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