1958年10月，

寧夏回族自治區(qū)宣告成立，

寧夏的繁榮發(fā)展從此開啟了新紀(jì)元。 

從賀蘭山巖畫的滄桑厚重，

到西部云基地漸成規(guī)模；

從西海固的“苦瘠甲天下”，

到“塞上江南”的糧果豐饒；

從中國第一個縣級民族自治政府的成立，

到各族兒女?dāng)y手奮進(jìn)逐夢……

古老與新生在這里交匯，

貧苦與甘飴在這里并存，

多元與一體在這里交融。

60年崢嶸歲月，

一甲子滄海桑田。

60年來，

寧夏經(jīng)濟(jì)總量增長1052倍，

人均地區(qū)生產(chǎn)總值增長289倍，

貧困發(fā)生率下降到6%……

60年來，

特別是黨的十八大以來，

寧夏優(yōu)勢特色農(nóng)業(yè)發(fā)展迅速，

寧夏大米、中寧枸杞、

中衛(wèi)硒砂瓜、西吉馬鈴薯、

鹽池灘羊等農(nóng)產(chǎn)品享譽(yù)盛名，

走出具有寧夏特色的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展之路。

視頻丨在“硒”望的田野上：數(shù)說寧夏特色優(yōu)勢農(nóng)業(yè)

天下黃河十九曲，

曲曲回環(huán)入寧夏。

寧夏因黃河而活，

且資源富集，

探明礦產(chǎn)資源50多種，

煤炭資源探明儲量居全國第六位，

人均自然資源潛在價值居全國第五位。

寧夏成為我國重要的大型煤炭基地、

“西電東送”火電基地和煤化工產(chǎn)業(yè)基地。

1958年8月，

寧夏回族自治區(qū)成立前夕，

中國首條沙漠鐵路——包蘭鐵路全線通車。

整條線路貫穿騰格里沙漠邊緣，

曾有國外專家預(yù)言：

包蘭鐵路“存活”不了30年

就會被沙漠淹沒。

如今，

從寧夏沙坡頭旅游區(qū)空中俯瞰，

包蘭鐵路列車依舊宛若鋼鐵巨龍，

蜿蜒盤旋著穿越沙?！?/p>

寧夏沙化土地面積已縮減到1686萬畝，

荒漠化土地面積減少到4184萬畝，

實(shí)現(xiàn)了沙漠化逆轉(zhuǎn)，

沙化、荒漠化土地連續(xù)20年“雙縮減”。

盡管不沿邊、不靠海，

寧夏作為古絲綢之路東段北線的商埠重鎮(zhèn)，

照樣具備開放的條件。

國家批準(zhǔn)寧夏承辦中阿博覽會、

建設(shè)內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)，

使寧夏更好融入對外開放的發(fā)展進(jìn)程。

黨的十八大以來，

寧夏發(fā)揮向西開放獨(dú)特優(yōu)勢，

積極融入國家“一帶一路”建設(shè)。

架構(gòu)陸路、空中、網(wǎng)上絲綢之路，

多層次立體化建設(shè)開放通道。

加快建設(shè)內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)

和銀川綜合保稅區(qū)。

堅(jiān)持內(nèi)外并舉雙輪驅(qū)動，

積極主動走出去，

建設(shè)貿(mào)易口岸和境外產(chǎn)業(yè)園區(qū)。 

賀蘭山、黃河水，

哺育了黃土地上生生不息的各族人民，

見證著共創(chuàng)美好生活的不懈奮斗。

輝煌璀璨六十載，

站在新起點(diǎn)上，

肩負(fù)新使命，

再譜新篇章。