“自行車(chē)是最低碳、最環(huán)保的交通工具，沿途我們想通過(guò)這種方式來(lái)宣傳低碳生活的好處。”７月９日晚，順利返回臨汾的四位老年人向記者講述了他們的世博故事。
四人的年齡，讓不少人著實(shí)驚嘆，６９歲的張積善是四人年齡最大的，亢迎國(guó)５３歲，李建國(guó)和陳文忠都是５６歲。張積善說(shuō)，他偶然看到一個(gè)關(guān)于世博會(huì)的低碳公益廣告，就想何不騎著自行車(chē)去上?？词啦?、支持世博呢？“我喜歡挑戰(zhàn)，相信自己能成功，而且老伴也很支持我?！庇辛诉@個(gè)想法后，便聯(lián)系騎友，研究地圖，確定騎行路線。
張積善告訴記者，他們四人的認(rèn)識(shí)也都緣于騎自行車(chē)，他們?cè)煌T自行車(chē)去過(guò)青海，跑過(guò)河南……由于興趣相投，他一提起去上海世博的想法，其余三人都積極響應(yīng)。
歷時(shí)１２天騎行，跨越河南、江蘇、浙江、安徽四省，經(jīng)過(guò)１５００多公里，四人順利到達(dá)上海，參觀了世博園，游覽了外灘等地，此后還騎車(chē)到安徽的黃山逛了一圈，之后又從黃山騎車(chē)回到南京，坐車(chē)返回臨汾。
四人回來(lái)后聚在一起，談?wù)撟疃嗟氖茄赝镜慕?jīng)歷?？河瓏?guó)從錢(qián)包里面抽出來(lái)一張尚沒(méi)有用過(guò)的世博會(huì)門(mén)票，他向記者講述了這張票的來(lái)歷。原來(lái)，由于世博游客較多，進(jìn)館參館排隊(duì)的人較多，等待時(shí)間較長(zhǎng)，等到亢迎國(guó)檢票時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)自己的票不見(jiàn)了，怎么找也找不著，著急之下，便又買(mǎi)了一張票，等回來(lái)后發(fā)現(xiàn)票依舊在錢(qián)包里面放著。亢迎國(guó)笑著說(shuō)：“這不還能再去一趟，就算珍藏起來(lái)，也是個(gè)難忘的回憶。”對(duì)于此次騎車(chē)游世博，四人都感嘆，“這是一次難得的經(jīng)歷，是一種享受?！彼麄兏嬖V記者，在上海世博園里，他們參觀了歐登塞案例展館，名稱就是“自行車(chē)的復(fù)活”。丹麥城市歐登塞在１００多年前就建了第一條專用自行車(chē)道，從那時(shí)起，歐登塞市政府始終限制發(fā)展汽車(chē)，鼓勵(lì)市民騎自行車(chē)。如今這個(gè)有２０萬(wàn)人的城市擁有超過(guò)４０萬(wàn)輛自行車(chē)，不少家庭甚至擁有十多輛自行車(chē)。
“其實(shí)，在咱臨汾，如果更多的市民出行靠自行車(chē)，那么城市擁堵會(huì)在很大程度上得到緩解。”張積善說(shuō)，通過(guò)這次上海世博行，還是想提醒市民，為了環(huán)保，為了交通順暢，為了健身，平時(shí)請(qǐng)多騎自行車(chē)。

（記者 張瑩超）

來(lái)源：臨汾日?qǐng)?bào)晚報(bào)版

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