１２月１９日，記者走訪了平陽(yáng)南街、解放路以及市區(qū)內(nèi)的一些單行街道后發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前市區(qū)除了早、中、晚幾個(gè)上班交通車流高峰外，如今又出現(xiàn)了兩個(gè)購(gòu)物高峰。
上午８時(shí)３０分，記者在平陽(yáng)南街和五一路十字路口觀察了３０分鐘，在此過(guò)往的車輛并不算多，但是卻多次出現(xiàn)搶紅燈現(xiàn)象，一時(shí)間南來(lái)北往的車便堵在了一起。一位出租車司機(jī)說(shuō)：“電動(dòng)車不管是不是綠燈他都敢走，過(guò)往的車輛只得讓行，一個(gè)綠燈也就３０秒，過(guò)不了幾輛車，后邊的車越堵越多，許多車一著急就開始加塞，這樣交通就更加擁堵了?！保箷r(shí)許，記者在東關(guān)大十字路口粗略地計(jì)算了一下，１０分鐘的時(shí)間，東西方向通過(guò)了８７輛機(jī)動(dòng)車，而南北方向通過(guò)了１０５輛機(jī)動(dòng)車，其中有三分之一的車輛左拐至鼓樓東大街。隨后，記者乘上了駛向鼓樓方向的出租車，全長(zhǎng)１．２公里的路程，出租車竟然走了足足２５分鐘。
１１時(shí)，記者走訪了花果街、財(cái)神樓、洪家樓等街道，只見許多車輛徑直拐向了商場(chǎng)超市，造成交通擁堵的主要原因就是路邊亂停、亂放的車輛。
１２時(shí)，正值位于鼓樓西大街的臨師附小和臨汾一中等學(xué)校放學(xué)，接孩子放學(xué)的車輛加上過(guò)往的車輛，一時(shí)間鼓樓西大街也變得擁堵不堪。
１５時(shí)許，記者又相繼走訪了解放路、向陽(yáng)路、貢院路等市區(qū)的幾條主干道。
經(jīng)過(guò)一天的走訪，記者認(rèn)為，市區(qū)內(nèi)這幾處路段出現(xiàn)交通擁堵的時(shí)間段是有一定規(guī)律的，一般是早晨７時(shí)３０分后上班、上學(xué)的高峰期；１０時(shí)至１２時(shí)，一些商場(chǎng)、超市等附近的路段會(huì)出現(xiàn)一次高峰，而另一次車流高峰出現(xiàn)在下午１４時(shí)至１６時(shí)；最后一次出現(xiàn)在下班晚高峰，很多上班族會(huì)選擇下班后和朋友聚餐、購(gòu)物等，從而延長(zhǎng)了晚高峰車流持續(xù)時(shí)間，這個(gè)高峰會(huì)從１７時(shí)持續(xù)至２１時(shí)左右。
在此，希望廣大司機(jī)能遵守交通法規(guī)，在以上時(shí)間段，盡量少開車，以方便你我他。

記者 蘇亞兵

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