不遠處的一個個標準集裝箱，像一隊隊衛(wèi)兵，堅守在鐵軌旁，借著月色中的燈光，孫鵬清點了即將進行裝運的箱體，并認真做了標記。現(xiàn)場貨運負責人一聲令下，機器轟鳴、人聲鼎沸。萬籟俱寂中，空曠的貨場頓時熱鬧非凡、忙碌異常。孫鵬一會兒跑到做了標記的集裝箱旁，一會兒跑到起重機邊，同時，他一手執(zhí)筆，一手托本，一面詢問核實，一面記錄核查，忙得不亦樂乎。孫鵬告訴記者：“貨運員崗位最講認真，一旦裝箱錯誤，將會給貨主和鐵路貨運蒙羞，同時，貨重超過車皮所承受的重量，將會給列車運行帶來安全隱患。因此，實在是馬虎不得。”
凌晨4點，貨物已經全部裝卸完畢。當看到列車緩緩駛出貨運場時，孫鵬深深松了一口氣，臉上也露出滿意的笑容。不過此時，孫鵬的工序仍未結束，他還要進一步填寫各種表格。戴著近視眼鏡，孫鵬不停地用手撐起鏡框，筆頭不停地接觸著本子，不時發(fā)出沙沙的聲響。這一忙，就忙到了凌晨6點。對此，侯馬車務段臨汾北站書記丁學勇對記者說：“我們的一線職工很辛苦，身在鐵路，任勞任怨。多年來，正是在他們的認真負責和辛勤耕耘下，我們才會圓滿完成年初的各項工作目標。因此，他們是這個行業(yè)里最可敬的人?！?