“調(diào)整運(yùn)行方案后的1路、2路公交車不僅時(shí)間提前了，趟數(shù)增加了，個(gè)別趟次的站點(diǎn)也進(jìn)行了改動(dòng)，目的只有一個(gè)：真正使高鐵、公交無(wú)縫對(duì)接，方便市民搭乘高鐵出行?！?月8日晚，記者在臨汾西站站前廣場(chǎng)見(jiàn)到了市公交公司第二分公司經(jīng)理劉存貴，數(shù)日來(lái)一直“扎根”西站忙于調(diào)度的他因?yàn)樾碌倪\(yùn)行線路測(cè)試成功，臉上的疲憊一掃而光。7月4日、5日，市公交公司連續(xù)兩天對(duì)通往臨汾西站的1路、2路公交車運(yùn)行線路進(jìn)行實(shí)地跟車、測(cè)試運(yùn)行，根據(jù)高鐵車次和實(shí)際客流需求進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整后的公交運(yùn)行方案已于日前開(kāi)始實(shí)行?！氨忝窆弧边M(jìn)一步縮短了“我家門前”與“高鐵”之間的距離。

“7月3號(hào)發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題。早晨7：40有一趟動(dòng)車D2002從臨汾西站始發(fā)，坐這趟車去太原和北京的人尤其多。但原先的公交運(yùn)行暫定方案中，最早的一趟公交6：30從臨汾西站發(fā)車，返回時(shí)間是7：50，如果有市民想乘這趟動(dòng)車出行，坐公交車過(guò)來(lái)顯然來(lái)不及。另外還有一趟從運(yùn)城去太原的D5302，早晨8：13從臨汾發(fā)車，也不太保險(xiǎn)。”為了方便市民搭乘這兩趟動(dòng)車出行，7月4日，市公交公司將發(fā)車時(shí)間提前了10分鐘，清晨6：20和6：30，1路、2路公交車分別從115公交站和鼓樓南發(fā)車開(kāi)往臨汾西站。

“雖然是測(cè)試運(yùn)行，但收獲不小。首先，市民對(duì)早班車有需求，有一趟車上坐了65個(gè)人，其他3趟車也分別在30人左右;其次，就是有65名乘客的這趟公交在經(jīng)過(guò)冷庫(kù)附近時(shí)，因?yàn)樵缡斜欢铝耸畮追昼?，到達(dá)臨汾西站時(shí)已經(jīng)是7：45，還是趕不上7：40始發(fā)的動(dòng)車。”市民有出行需求，早市是客觀存在，動(dòng)車更不等人，怎么辦?“調(diào)整站點(diǎn)，避開(kāi)早市，發(fā)車時(shí)間再提前!”7月5日，市公交公司再次將發(fā)車時(shí)間提前了10分鐘。清晨6：10、6：20、6：30從115公交站和鼓樓南分別發(fā)送3趟公交車開(kāi)往臨汾西站。同時(shí)，為避免因早市造成的堵車，這幾趟車在經(jīng)過(guò)晉茂源裝飾城后，改由建設(shè)路到達(dá)臨汾市中心醫(yī)院，取消了原先的行車路線中晉茂源裝飾城和臨汾市中心醫(yī)院之間的臨汾市婦幼保健院、冷庫(kù)、北貨場(chǎng)、五道廟4個(gè)站點(diǎn)。

“早晨交通相對(duì)順暢，所以要求整個(gè)公交行程控制在1小時(shí)內(nèi)，6：10發(fā)車，7：10就能到達(dá)臨汾西站，完全不耽誤市民乘坐最早的一趟7：40從臨汾始發(fā)的D2002?！?/p>

經(jīng)過(guò)優(yōu)化調(diào)整后的公交運(yùn)行方案，早晨6：10、6：20、6：30有間隔10分鐘從市區(qū)開(kāi)往臨汾西站的雙向?qū)﹂_(kāi)各3趟公交，早晨6：30至下午18：55，有每6分鐘從臨汾西站開(kāi)往市內(nèi)各途徑站點(diǎn)的110趟公交，晚上19：00至21：20，有與到站動(dòng)車實(shí)行“接站式”運(yùn)行的10余趟公交。趟次有先后，站點(diǎn)有重合，真正實(shí)現(xiàn)了高鐵、公交無(wú)縫對(duì)接，為廣大市民乘坐高鐵出行免除了趕車、返程之憂。

需要提醒大家的是，早晨增開(kāi)的那幾趟公交由于不在臨汾市婦幼保健院、冷庫(kù)、北貨場(chǎng)、五道廟4個(gè)站點(diǎn)停車，有需要的市民得去距離最近的途徑站點(diǎn)等車。白天的公交運(yùn)行路線仍然通過(guò)這4個(gè)站點(diǎn)。另外，針對(duì)客流需求，1路、2路公交車分別新增了“鑼鼓橋西”和“澗頭村口”兩個(gè)站點(diǎn)。

下面為7月7日優(yōu)化調(diào)整后的最新公交線路：

1路公交車

1.每天早晨6：10、6：20、6：30從115公交站分別發(fā)三趟車，方便旅客乘坐7：40的D2002和8：13的D5302兩趟動(dòng)車。

運(yùn)行線路：115公交站→北外環(huán)→建設(shè)路→火車站→平陽(yáng)廣場(chǎng)→平陽(yáng)南街→五一路→鼓樓南街→鼓樓北街→河汾路→鑼鼓橋→高鐵站。

2.每天早晨6：30至下午18：55，每6分鐘從高鐵站向市區(qū)發(fā)車。增加“鑼鼓橋西”站點(diǎn)。

3.每天晚上19：00至21：20最后一趟高鐵列車到站，實(shí)行“接站式”運(yùn)行。

運(yùn)行線路：高鐵站→景觀大道→鑼鼓大橋→河汾路→北外環(huán)→平陽(yáng)北街→火車站→平陽(yáng)廣場(chǎng)→平陽(yáng)南街→五一路→鼓樓南大街→鼓樓北街→河汾路→鑼鼓大橋→景觀大道→高鐵站。

2路公交車

1.每天早晨6：10、6：20、6：30從鼓樓南公交站點(diǎn)分別發(fā)三趟車，方便旅客乘坐7：40的D2002和8：13的D5302兩趟動(dòng)車。

運(yùn)行線路：鼓樓南街→五一路→平陽(yáng)南街→平陽(yáng)廣場(chǎng)→火車站→建設(shè)路→北外環(huán)→鼓樓北街→鼓樓西街→彩虹橋→高鐵站。

2.每天早晨6：30至下午18：55，每6分鐘從高鐵站向市區(qū)發(fā)車。增加“澗頭村口”站點(diǎn)。

3.每天晚上19：00至21：20最后一趟高鐵列車到站，實(shí)行“接站式”運(yùn)行。

運(yùn)行線路：高鐵站→景觀大道→新醫(yī)院→彩虹橋→鼓樓西街→鼓樓南街→五一路→平陽(yáng)南街→平陽(yáng)廣場(chǎng)→火車站→平陽(yáng)北街→北外環(huán)→鼓樓北街→鼓樓西街→彩虹橋→高鐵站。（記者 段碧蓉）