臨汾新聞網(wǎng)訊(記者 遆紅戎 實習生 祁思琪)暑期很多學生會選擇學車,有時還會選擇輔助練習。7月11日,記者途經(jīng)迎春南街時看到,赫然寫著“模擬駕駛”的牌子在路邊上擺放,走進店面,只見坐滿了“學車”的學員。
模擬駕駛搭學車風潮
暑期練車人越來越多,在練車場上碰上幾次方向盤都不容易。除駕校學習外,有學員會借助“機器”練車,但機器能否代替真車訓練還有待商議。
記者來到一家模擬駕駛訓練館,一間房子里擺了5臺模擬駕駛器,主要部件和場景看似與真車一致。墻上懸掛的價目表上,最低1小時15元。機器前坐滿了“練車”的人,大部分是學生。
一位正在“學車”的大二學生說:我們平常練車時間不多,快考科目二了,想著能找地方多練一練?!庇浾哂^察到她不時在屏幕里“撞車”,有些擔心地問道能否熟練掌握,她說:我感覺這個效果不大,與駕駛真車有差距,只能是步驟上熟練,而且在機器上練車比較放松?!?/p>
老板當時正在指導“學員”練車,儼然教練姿態(tài)。當記者問他是否是駕校教練時,他說駕校小車教練要5年的駕齡,而他是2013年才取得駕駛本的。
輔助訓練 勿盲目崇拜
市面上模擬駕駛器是搭乘學車而流行開的,去年建立的臨汾市交通安全教育體驗基地(以下簡稱“教育基地”)中也有類似設備,且車管所要求駕校的學員拿到證件之前都要到此免費接受安全教育。該教育基地有多個體驗區(qū),其中包括駕駛?cè)说哪M駕駛。
教育基地的陳主任說:安全教育基地的體驗項目都配備有專業(yè)的講解員,經(jīng)過專業(yè)培訓。全國的交通安全教育基地都是配備的這類儀器,投入使用前有公安局交通警察支隊和有資質(zhì)的監(jiān)理驗收,儀器的質(zhì)量和安全還是有保障的?!?/p>
記者觀察到,體驗區(qū)的入口處有安全操作須知,其中一點寫明“通過游戲競技感悟安全,規(guī)范駕駛行為”的字樣。
隨后,記者采訪了講解員,她說:模擬駕駛體驗區(qū)是針對學員的一個輔助訓練,并不能代替真車駕駛,主要目的是學習??梢栽诙虝r間內(nèi)體驗不同場景,能在感受危險的同時更加注意交通安全?!?/p>
記者手記
針對模擬駕駛器的使用,有其正面意義,這種練習比較節(jié)能環(huán)保,對于學員克服恐懼心理、鞏固實際操作成果有好處,但另一方面,私人開設的汽車模擬駕駛訓練館仍有諸多局限,教練員是否有指導學習的資質(zhì)、使用的儀器是否正規(guī)、質(zhì)量安全方面是否合格也都值得商榷。
在此,提醒廣大學員,選擇汽車模擬駕駛最好選擇正規(guī)單位,而且對待模擬駕駛不可盲目依賴,這只是對傳統(tǒng)駕培予以輔助作用,不能取而代之,畢竟考試還要在真車上進行。
責任編輯:姚建