大美臨汾再添新“綠”

——我市首批純電動公交車運營側記     

    臨汾新聞網(wǎng)訊 清新大方的純綠色車身，零污染、零排放的純電動能源供給，更加平穩(wěn)且無噪音地運行……8月25日，我市首批32輛純電動公交車在1、2路線上正式投入運營。

    當日上午，初秋的陽光下，臨汾西站的公交車站點前，一輛輛“身披”大紅花的純電動公交車整齊排列，仿若一個個跳躍著綠色低碳的音符。這些加入臨汾公交大軍的“小伙伴們”，將成為穿行在我市主要干道的文明、綠色的流動名片，也為我市“構建低碳產(chǎn)業(yè)體系、打造清潔交通體系、綜合整治生態(tài)環(huán)境、推進‘氣化臨汾’建設、提升城市服務功能、促進綠色生態(tài)城市發(fā)展”再添一抹新“綠”。

    作為國家節(jié)能減排財政政策綜合示范城市，我市在大規(guī)模推廣應用電動公交車方面走在了全省前列。

    在純電動公交車投入運營啟動儀式現(xiàn)場，記者注意到，純電動公交車的設計更有“人情味”，在細節(jié)處也更加人性化：相較此前的傳統(tǒng)公交，新公交車廂外部的前段增設了一塊LED電子屏，屏幕上滾動播出公交線路經(jīng)駛站名；原來上車時的兩三層臺階，現(xiàn)在乘客只需踏一級臺階就邁進了車廂，為行動不方便的人群或使用拉桿箱、嬰兒車、輪椅等乘客提供更多的便利；車廂內，除了保留先前的兩排座位外，    還設置了兩個可折疊座椅，車廂空間顯得更加寬敞透亮……

    “純電動公交車的最大特點就是它的動力來源不再是汽油或者天然氣，而是可以充電的電池?！笔泄还鞠嚓P負責人告訴記者，盡管完全依靠電池供給能源，但動力一點也不比燃油車差。車輛配置的無極變速器，使動力輸出更加迅猛且平順，這樣的動力輸出使車輛無論是在起步提速還是中途加速過程中都不會有搓頓感，運行自然平穩(wěn)。

    “我在百匯站點上的車。一路坐過來車都開得特別穩(wěn)，感覺挺好的?！辈稍L中，從1路公交車上下來的市民孫玉霞告訴記者，“我說今天公交車沒有那么多噪音，原來是電動的啊！”

    談及駕駛感受，一名公交車司機表示，沒有了頻繁的換擋和踩離合，僅靠手中的方向盤和腳下的電動油門及剎車就能完成全部操作，很方便、很輕松。

    在臨汾西站公交車站點，每當有電動公交車駛入，都會有工作人員為其充電。記者了解得知，為這些車輛提供動力來源的，是配置在車體內的540V280Ah電池。

    “每輛車配備14個‘小康家庭’方便面箱子大小的電池箱。”正在為電動公交車充電的深圳市沃特瑪電池有限公司相關負責人告訴記者，在車輛滿載的情況下，每行駛1公里大約耗電1度，1、2路公交車每完成一次線路行駛需30度電左右，“因為這些電池需要采用淺充淺放的方式，所以每次車輛回來我們都會給電池充電，每次大約5分鐘就能充滿。”指著站點前3輛寫有“移動補電車”字樣的黃色車輛，該負責人表示，由于目前電動公交車充電站尚未建成，電動公交車的充電工作都由移動補電車來完成，每輛移動補電車能為大約45輛電動公交車提供充足電量。“待不久后充電站建成并投入使用，這些移動補電車就算完成使命了?！彼f。

    無疑，純電動公交車的投入運營是我市改善民生、服務群眾的又一重大舉措，充分體現(xiàn)了市委、市政府堅持“以人為本、改善民生”的執(zhí)政理念，同時也浸透著市節(jié)能辦、市財政局、市交通運輸局等多個部門為之付出的努力與汗水。它既為廣大市民提供了更為舒適的乘坐體驗，也為駕乘人員降低了勞動強度；既為公交行業(yè)降低了經(jīng)營成本，也為我市節(jié)能減排起到了立竿見影的效果。

    今后，按照創(chuàng)建“國家節(jié)能減排財政政策綜合示范城市”的相關要求，我市還將再陸續(xù)投入一批純電動公交車，逐步完善相關配套設施，實現(xiàn)市區(qū)純電動公交車全覆蓋，為我市打造真正意義上的“綠色交通”。

    記者 卞志強