臨汾新聞網(wǎng)訊 策劃語：

　　自2月28日市區(qū)鼓樓南北街道路拓寬改造工程實施以來，由于部分道路實施交通管制措施，很多市民選擇了綠色環(huán)保出行，為市區(qū)道路暢通作出了自己的貢獻(xiàn)，但是仍有少數(shù)非機(jī)動車駕駛?cè)伺c行人，不按交通信號通行，隨意橫穿馬路、翻越護(hù)欄、闖紅燈，不聽交警指揮，造成交通安全隱患。

　　由于鼓樓南北街拓寬改造，使得一些街巷胡同變成了連接道路的主干道，部分機(jī)動車駕駛員為了一己私利遮擋號牌、肆意搶行，隨意占道停車，造成交通擁堵。

　　棄陋習(xí)倡新風(fēng)，遵守交通法規(guī)是一種公德，更是一種美德。本報記者兵分多路，直擊街頭交通陋習(xí)，傾聽市民呼聲。策劃人 蘇亞兵

   “路怒族”：文明去哪兒了？

　　聽見車后有人狂按喇叭，頓時心里就來氣;看到電動車橫穿車前，立馬出口成“臟”;意外與對方發(fā)生刮蹭，一下車就恨不得卷起袖子大打出手……眼下，隨著城市私家車數(shù)量的不斷攀升，由于開車而引發(fā)諸多“不爽”的現(xiàn)象——“路怒族”，您也可曾有過“中槍”?

　　家住向陽西路食品家屬小區(qū)的王先生，提起“路怒族”這一話題，便打開了話匣子。

　　“作為一個有著十幾年駕齡的‘老司機(jī)’，文明行車，禮貌謙讓，本應(yīng)是一個機(jī)動車駕駛員應(yīng)有的素質(zhì)和修養(yǎng)，可是當(dāng)你開車上路，突如其來的各種‘意外情況’，真的是不由得你火氣不打一處來，用我媳婦的話說，那叫‘咱也不想怒氣沖，誰叫人家不省心’?！被貞浧鹎皫滋靹倓偨?jīng)歷的一件事，39歲的王先生至今仍舊心有余悸。

　　王先生說，前幾天的一個中午，他下班開車回家。正當(dāng)自己行駛到解放路和工貿(mào)十字路口交叉處時，只見一名40多歲的中年婦女騎電動車帶著孩子，一個“閃電”，瞬間從自己車輛的前機(jī)蓋上“蹭”了過來。

　　“幸虧我當(dāng)時反應(yīng)還算靈敏，一腳下去將剎車踩到底，才免于一場血淋淋的交通事故。可誰曾想，當(dāng)我下意識地伸出頭來，準(zhǔn)備叮囑對方注意安全時，得到的卻是眼前這位母親的一頓冷言冷語。當(dāng)時，她連車子都沒下，轉(zhuǎn)過身子，沖著我就是一通訓(xùn)斥，開個破車了不起呀，撞死人不償命?你眼睛是出氣的?……’”面對對方的“惡人先告狀”，原本打算息事寧人的王先生也突然被氣得渾身發(fā)抖，連忙將車靠邊停下，點起一根煙，緩緩平復(fù)自己的情緒。

　　文明出行需禮讓，互換心態(tài)莫傷身。采訪中，記者了解到，因為行人橫穿馬路、意外刮蹭和紅綠燈等待“焦慮癥”等現(xiàn)象而引發(fā)內(nèi)心狂躁、上火生氣的駕駛?cè)藛T可謂不在少數(shù)。在此，本報呼吁廣大車主，出門行車多禮讓，面對“意外”別上火，理性應(yīng)對莫沖動，別讓“文明”受了傷。同時，對于一些只顧自己“方便”，而在馬路上橫沖直撞的行人，奉勸大家自覺遵守交通法規(guī)，珍愛生命。

　　記者 成華

    “低頭黨”:安全哪兒去了？

　　在高科技快速發(fā)展的今天，一部手機(jī)就可以獲知天下事，手機(jī)帶給我們方便的同時，也帶來一些引人深思的問題。現(xiàn)在“低頭黨”越來越多，在公交車上低頭看手機(jī)、在街上拿著手機(jī)邊走邊玩、等個紅綠燈也要掏出手機(jī)看看，圖一時之快把自身的安全當(dāng)兒戲。

　　記者來到平陽廣場十字路口進(jìn)行觀察，短短的一分鐘時間，就有十多位市民在低頭玩著手機(jī)。正在等紅綠燈的司機(jī)看手機(jī)消磨時間，有些孩子坐在電動車的后面興高采烈地玩著手機(jī)……經(jīng)常在廣場鍛煉的李蕓女士說：現(xiàn)在年輕人都愛玩手機(jī)，走路也不注意看路，有一次我剛到廣場準(zhǔn)備鍛煉，那會兒正好是下班高峰期，就看見一個小伙子低頭玩手機(jī)，從人行道往非機(jī)動車道上走，沒有注意行駛的電動車，騎電動車的人就趕忙打喇叭提醒并剎閘，電動車在小伙子的身邊停住了，差一點就撞上了，看得人心驚膽戰(zhàn)?！?/p>

　　25歲的王龍就是一個地地道道的“低頭黨”，只要一有閑暇時間都要把手機(jī)拿出來看看，或許每個人都跟我一樣自從有了手機(jī)就沒有離開過，就是玩多玩少的問題，如果我一天沒有手機(jī)就像失蹤一整天一樣。在路上我一般不會玩手機(jī)，偶爾拿出來看看時間就會放回去，畢竟在路上什么情況都有可能發(fā)生。”王龍說。

　　交警李戈提醒市民，走在道路上不要玩手機(jī)，這樣會分散注意力，帶來一定的安全隱患。同時，家長不要讓孩子在電動車上玩手機(jī)，突然急轉(zhuǎn)彎有可能把孩子甩出去，應(yīng)該讓孩子抓緊家長衣服或者扶手才安全。

　　記者 張森輝

    讓文明出行 成為生活新常態(tài)

　　按交通信號燈通行，不隨意橫穿馬路，告別“中國式過馬路”……本月起，臨汾市文明辦、臨汾市教育局與臨汾市公安局交警支隊聯(lián)合，在市區(qū)開展為期五個月的“陸安達(dá)杯”尋找“文明交通好市民”活動，并向社會招募2000名機(jī)動車駕駛員做文明出行志愿者。

　　文明出行，究竟是該用行為道德準(zhǔn)則來規(guī)范，還是用法律來強(qiáng)制約束?事實上，不管是新舊《道路交通安全法》，都明文規(guī)定，行人亂穿馬路將被處以罰款。

　　毋庸置疑，亂穿馬路就是違法了。然而，由于處罰輕微、執(zhí)法不嚴(yán)等因素，導(dǎo)致長期以來人們更傾向于將“亂穿馬路”歸為道德自律的范疇。也正因此，亂穿馬路這一陋習(xí)“不痛不癢”地存活至今。

　　文明出行關(guān)鍵是養(yǎng)成習(xí)慣。做到文明出行其實并不難，只需要我們改掉一些壞習(xí)慣。不好的習(xí)慣，不僅有損文明，更威脅著我們的生命安全，但總有人心存僥幸。面對一個個血淋淋的教訓(xùn)，這就要求我們開車或步行通過十字路口時，要聽從交警指揮，即使沒有交警執(zhí)勤，也應(yīng)該按照交通信號燈顯示通行，做到“紅燈停，綠燈行”。這是對自己和他人生命的尊重和負(fù)責(zé)。這就要求我們每一位駕駛員不超速不搶道，酒后不駕車，不在非機(jī)動車道行駛，不隨意調(diào)頭、停車，在市區(qū)不使用遠(yuǎn)光燈，在斑馬線前多一些等待和謙讓。

　　文明出行，體現(xiàn)每個人的思想道德素質(zhì)和修養(yǎng)，更反映一個城市的文明程度。每個人都是文明出行的實踐者、傳播者和推動者。只要每一位交通參與者都自覺做到文明行車、文明停車、文明乘車、文明行路，讓文明出行成為一種習(xí)慣，成為我們生活的常態(tài)，就一定能夠營造出安全、暢通、有序、和諧的文明交通環(huán)境。記者 盧凱

    街頭亂象大掃描

　　由于鼓樓南北街全線封閉，平陽南北街就成了連接城市南北的主干道，交通壓力可想而知。近日，記者從南外環(huán)路一直行駛到平陽北街，沿線觀察發(fā)現(xiàn)大多數(shù)機(jī)動車能夠做到禮讓三先，反而是非機(jī)動車違規(guī)嚴(yán)重。在五一路的十字路口、煤化巷丁字口、貢院街十字路口，記者注意到，一些行人和非機(jī)動車，根本不管交通信號燈是否亮起，徑自行駛，正常行駛的車輛不得不避讓闖行過來的行人，一時間交通異?；靵y。

　　鼓樓東大街目前是自東向西的單行道，解放路是由西向東的單行道，這樣一來，連接這兩條街道的商會巷、燕爾巷、洪家樓、青獅街等街道，成為連接“主動脈”的交通要道，記者隨即也進(jìn)行了走訪。商會巷是一條寬約6米，由南自北的單行線，在道路的東側(cè)還設(shè)置著停車位，這樣一來，這條道路在正常的情況下，僅僅可以讓一輛汽車正常通行，但是有些司機(jī)為了圖方便，在道路的西側(cè)隨意停車，使道路更加狹窄。無獨有偶，燕 爾巷、青獅街也是類似的情況，亂停放車輛和隨意占道的小商販很容易造成交通擁堵。

　　交管部門設(shè)置單行線是為了緩解交通壓力，鼓樓東大街上，機(jī)動車都能很好地遵守交通規(guī)則，而一些非機(jī)動車就隨意了很多，在機(jī)動車道逆行的電動車、自行車比比皆是。當(dāng)日，記者在鼓樓東大街看到，一輛從商會巷出來的電動車直接逆行左拐至機(jī)動車道上，差點撞上迎面行駛過來的出租車。

　　雙黃線不可以臨時掉頭、不可以跨越、不可以壓線，絕對禁止超越。在五一東路臉譜橋東側(cè)，有些車輛行駛卻很隨意，不但在道路上隨意快速行駛，有的車輛甚至壓著雙黃線前行，肆意掉頭。

　　“東外環(huán)這幾個十字路口，都沒有電子警察，隨便走!”記者來到在108國道繞行我市的東外環(huán)看到，新裝的幾個交通信號燈都沒有起到應(yīng)有的作用，有部分車輛隨意行駛，存在很大的安全隱患。

　　記者 蘇亞兵

    非機(jī)動車：橫穿馬路隨心所欲

    “遵守交通法規(guī)不僅是對自己生命安全負(fù)責(zé)，更是每個公民應(yīng)盡的義務(wù)?！笔忻窭罡５陆邮懿稍L時如是說。5月25日，記者在市區(qū)多處人流密集的十字路口觀察后發(fā)現(xiàn)，非機(jī)動車駕駛員有近一半不遵守交通規(guī)則，想走就走、想停就停，隨心所欲地在街道上來回穿行。

5月26日，在市區(qū)鼓樓西大街，兩名女子騎著電動車逆向穿行在機(jī)動車的車流中。記者 張?zhí)N強(qiáng) 攝

    當(dāng)日11時許，記者首先來到解放路與廣宣街交匯的十字路口。在該路口停留的15分鐘內(nèi)發(fā)現(xiàn)，有許多騎電動車的市民通過該路口根本不看交通信號燈，而是左右觀察過往機(jī)動車行駛速度與行車距離，進(jìn)而再橫穿馬路。更令人揪心的一幕是，一位騎電動車帶著小孩的家長，無視交通信號燈的存在，闖紅燈與正常通行的機(jī)動車爭搶通過，而坐在電動車前面的孩子使勁摟著家長，擔(dān)心速度太快掉下來而不敢松手。

    記者隨機(jī)記錄了3個交通信號燈通行時段，非機(jī)動車駕駛員遵守交通法規(guī)的人數(shù)僅有一半。

    隨后，記者又前往廣宣街與向陽路交匯處的十字路口。此時正值中午學(xué)生放學(xué)時間，過往行人本就密集，但仍有不少非機(jī)動車駕駛員無視交通法規(guī)，使得原本擁擠的車道更加難行。記者留意到，不守交通法規(guī)的非機(jī)動車駕駛員，多是按照自己的意愿行駛，見縫插針，毫不顧忌整條道路的交通運行秩序。

    記者隨機(jī)采訪了幾位步行的市民，他們對于非機(jī)動車占用機(jī)動車道，不遵守交通法規(guī)的現(xiàn)象很是氣憤，又深感無奈?！半妱榆嚤緛響?yīng)該在非機(jī)動車道上行駛，可他們偏偏不遵守交通法規(guī)，在機(jī)動車道上來回穿梭、橫沖直撞，這種行為太不安全了，交警部門應(yīng)該管一管。有的家長騎電動車還帶著孩子，真是太危險了，這對下一代的成長和教育都會起到很壞的影響?！笔忻窆氛f道。

    采訪中，還有市民建議，交警部門應(yīng)該加大對非機(jī)動車輛不遵守交通法規(guī)的處罰力度，也可側(cè)面提高市民的交通安全意識。記者經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，許多市民更愿意看到大家嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，好的交通環(huán)境勢必有益于社會的良性發(fā)展。而無視交通法規(guī)任意騎行的行為，在造成交通隱患的同時，還會受到眾人的譴責(zé)。

    因此，遵守交通法規(guī)不僅是對自己生命安全負(fù)責(zé)，更是對他人生命的一種尊重。

    記者 祁欣

    行人：亂闖紅燈 我行我素

    面對紅綠燈熟視無睹、隨意橫穿馬路、邊走邊玩兒手機(jī)……5月25日上午，記者先后來到市區(qū)解放路、鼓樓東大街等多條街道進(jìn)行觀察發(fā)現(xiàn)，盡管每個路口都有交警執(zhí)勤，但部分行人依然“我行我素”，闖紅燈、翻護(hù)欄、不走人行道等現(xiàn)象屢見不鮮。

5月26日，鼓樓東大街與體育街交叉路口紅燈亮起時，行人視若無睹，繼續(xù)前行。記者 張?zhí)N強(qiáng) 攝

    “美女，看路，注意安全！”伴隨著汽車緊急的剎車聲，一位司機(jī)無奈地大聲提醒，這才讓一位“低頭族”猛然驚醒。當(dāng)天上午10時，記者剛剛抵達(dá)財神樓中街北口就瞧見了這樣驚險的一幕。這位女士拿著手機(jī)邊走邊玩，壓根兒沒有留意交通指示燈是否發(fā)生變化，以至于直沖沖地走到馬路中央，差點兒與過往車輛來個“親密接觸”。

    記者掃視周圍，發(fā)現(xiàn)行人中的“低頭族”可真不少，兩位男士正沿著非機(jī)動車道邊走邊打電話，三位女士在過馬路時也對手機(jī)“愛不釋手”，爭分奪秒地聊微信或是看信息。市民衛(wèi)先生見狀，不禁搖了搖頭。他面色沉重地說：這是一種很可怕的行為，一不小心就會造成不可挽救的后果，他們不僅忽視了自身的安全，對他人的生命也構(gòu)成了威脅?！?/p>

    隨后，記者行至解放路花果城飯店時，路上的車流量劇增，但不少行人仍肆無忌憚地在密集的車流中橫穿馬路。幾位年輕小伙子相繼進(jìn)行著“跨欄表演”，一位老太太也“不甘示弱”，身手敏捷地從護(hù)欄中鉆了過去，驚險程度讓過往行人替他們捏把汗，其中一位“跨欄小伙”不以為然地說：走到路口再過馬路，多浪費時間！”

5月26日，在解放路一公交站臺前，一名男子為抄近路橫跨馬路護(hù)欄。 記者 張?zhí)N強(qiáng) 攝

    “不少行人為了圖方便，竟然將護(hù)欄作為捷徑，使護(hù)欄失去了保護(hù)和阻攔的意義。對于司機(jī)而言，在駕車過程中最怕遇上這種情況。半道上冷不丁冒出一個人，若是反應(yīng)慢一點兒，交通事故可能就此發(fā)生?！彼緳C(jī)劉先生說，文明出行不是口號，應(yīng)該付諸實際，每個人都應(yīng)該好好學(xué)習(xí)這門必修課?！?/p>

    “遵守交通法規(guī)是一種公德，也是對自己生命負(fù)責(zé)的表現(xiàn)?！痹诓稍L中，許多市民呼吁，為了交通的暢通，為了寶貴的生命，請大家要摒棄交通陋習(xí)，自覺自律讓文明出行成為一種習(xí)慣。”記者 李靜 實習(xí)生 宋志瑞

    機(jī)動車：遮擋號牌 你查我躲

    為積極配合鼓樓南北街拓寬改造工程的順利實施，市區(qū)實行單雙號限行已有一段時間，交通狀況得到了明顯改善。記者經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，大部分私家車駕駛員都能遵守“單號單日行，雙號雙日行”的交通管制，但也有部分車主為了一己之私而采取“你拍我擋，你查我躲”的違法違規(guī)行為，與交警玩起了“躲貓貓”游戲。

    你拍我擋狂奔型

    “近日，在市區(qū)的各條街道上，經(jīng)常能看見私家車遮擋號牌的違法行為?！笔忻裢跸壬f，那些車輛不僅行駛速度很快，而且不遵守交通法規(guī)，有時遇到紅燈也照樣硬闖過去，根本不顧他人的安危。

    “那些遮擋號牌的車主，其目的只有一個，就是躲避單雙號限行。尤其是到了晚上，那些遮擋號牌的車輛在馬路上行駛時更加猖狂。”提起這件事，王先生難以掩飾內(nèi)心的憤怒。他說，前幾天的一個晚上，大約21時許，他駕車帶孩子從外面回家，當(dāng)行駛到迎春街和解放路十字路口時，一輛遮擋號牌的私家車自南向北闖紅燈行駛，險些與他的車發(fā)生碰撞，到現(xiàn)在孩子坐車還有些害怕。

    你查我藏“躲貓貓”

    “自從單雙號限行以來，我家門口的小巷都快成主干道了，幾乎每晚10點之前都是車水馬龍，而且大部分車主是為了躲避單雙號限行?！弊≡谏徎ǔ氐男炫咳滩蛔∠蛴浾咄虏?，原本修路就是為了方便大家出行，限行也就幾個月，湊合一下就過去了?？墒怯行┤艘惶觳婚_車好像就不能生活似的，走一小段路就到了，卻非要開車。

    “為了躲避交警和攝像頭，他們每天在小巷里穿梭，無名街都快成了主干道?！毙炫空f，修路本是一件好事，不便也只是暫時，每一個市民都應(yīng)該積極配合，而不是想方設(shè)法地躲避政府規(guī)定。而且現(xiàn)在也不是一天24小時都限號，如果實在著急用車，可以早7時之前或晚10時之后把車開出城區(qū)，沒必要這樣?xùn)|躲西藏。

    受訪市民表示，為躲避交通管制不惜遮擋號牌，走小街穿小巷，不僅自己違反了交通法規(guī)，而且也給他人的正常出行帶來不便，甚至造成安全隱患，真是太不應(yīng)該了。

    記者 楊杰

    交警部門：擯棄十大交通陋習(xí)

　　交通陋習(xí)已成為我國道路交通傷害的重要誘因。據(jù)臨汾市交警支隊宣傳科科長張秋紅介紹，去年，公安部交管局對當(dāng)前常見的交通陋習(xí)曾進(jìn)行了盤點。統(tǒng)計了隨意變道等10種交通陋習(xí)。

　　這10種陋習(xí)的危害分別為——隨意變道、加塞、逆向行駛超車、違反禁止標(biāo)線行駛等違法行為，極易造成交通事故;隨意向車窗外扔垃圾會不同程度地傷害到車身或人身，還加重了環(huán)衛(wèi)工人的工作負(fù)擔(dān)和人身風(fēng)險;駕車接打手機(jī)嚴(yán)重危害行車安全，可導(dǎo)致車毀人亡的重大事故;開斗氣車不僅危及彼此安全，更易殃及其他車輛;統(tǒng)計顯示，在汽車事故中，不系安全帶的當(dāng)事人的死亡率是系安全帶的37.7倍;急促而刺耳的笛聲會加重人們的焦慮及緊張，甚至直接誘發(fā)交通事故;惡劣天氣開車不減速，有可能為安全埋下隱患;路口信號燈轉(zhuǎn)黃不減速，稍有不慎就會釀成交通事故;遠(yuǎn)光燈強(qiáng)烈的 光照很容易給迎面而來的車輛駕駛員和行人造成視線模糊，增加交通事故發(fā)生的概率;在禁止停車區(qū)域停車，不僅容易造成交通擁堵，還會影響到消防安全通道暢通，形成嚴(yán)重的安全隱患。

　　今年年初，鼓樓南北街道路拓寬改造工程開工后，廣大交通參與者識大體、顧大局，在出行中盡量選擇乘坐公交、騎自行車等綠色環(huán)保的出行方式，為減輕交通壓力作出了自己的貢獻(xiàn)，但有少數(shù)機(jī)動車、非機(jī)動車駕駛?cè)伺c行人在出行中不按交通信號通行、搶紅燈、隨意穿插等交通違法行為時有發(fā)生，造成交通安全隱患。

　　為了緩解市區(qū)車流量大與道路資源緊張的矛盾，經(jīng)市政府同意，臨汾市交警支隊決定在道路改造期間對市區(qū)實行單雙號限行與部分道路單向行駛的交通管制措施。近段時間來，為了倡導(dǎo)文明守法出行風(fēng)尚，營造和諧、平安暢通交通環(huán)境，從5月10日開始，市文明辦、市教育局、市公安局交警支隊決定在市區(qū)開展為期五個月的尋找“文明交通好市民”活動，希望能通過五個月的評選、教育活動，提高交通參與者“安全文明出行拒絕交通違法”的自覺性，營造良好的文明交通出行氛圍，消除交通安全隱患。

　　活動中，臨汾市交警支隊以文明出行為主要內(nèi)容，在市區(qū)范圍內(nèi)開展“以遵守交通法規(guī)為榮拒絕交通違法從我做起”交通安全宣傳活動，旨在倡導(dǎo)機(jī)動車禮讓斑馬線、按序排隊通行、按施劃停車位有序停放車輛、開車不接打手機(jī);提醒馬路上的“低頭族”可能面臨的交通安全隱患;開展宣傳活動，讓行人了解交通陋習(xí)的危害性，引導(dǎo)群眾把交通法規(guī)轉(zhuǎn)化為日常的行為規(guī)范;宣傳非機(jī)動車駕駛?cè)税唇煌ㄐ盘柾ㄐ校粨屨紮C(jī)動車道行駛，不逆行，不違法載人;加強(qiáng)中小學(xué)生交通安全宣傳教育，推動中小學(xué)校交通安全課堂的常態(tài)化、規(guī)范化。記者 韓曉芳

    臨汾出租：打造城市流動名片

　　今年以來，受鼓樓南北街拓寬改造工程的影響，市區(qū)部分主干道限號出行，在這樣的環(huán)境下，不在限號范圍內(nèi)的出租車就成了市民日常出行的主要選擇之一。

　　“其他車輛限號出行，只有我們出租車不受限制，在這樣的大環(huán)境下，我們更要遵守交通法規(guī)，做文明出行的踐行者和宣傳者!”5月25日，隸屬于通達(dá)出租車公司的“的哥”馬師傅告訴記者，希望每一個出租車司機(jī)都能夠遵守交通法規(guī)，做一個文明出行的“的哥”。

　　人們常說，出租車是一座城市的名片，它不僅要為乘客提供最佳的乘坐服務(wù)，還要代表臨汾做文明出行的宣傳者。

　　記者從市客運管理處了解到，目前我市擁有出租汽車1863輛，出租汽車從業(yè)人員3800名，如何規(guī)范好這支客運隊伍，讓其遵守交通法規(guī)，做文明出行的踐行者成為了管理部門的頭等大事。

　　“今年市區(qū)鼓樓南北街拓寬改造工程開工以后，我們開展了一系列活動，組織“的哥”師傅們學(xué)習(xí)交通法規(guī)，號召出租汽車文明出行，不為城市‘添堵’，讓大家爭做文明‘的哥’?！笔锌瓦\管理處的工作人員告訴記者，出租車每天都在城市跑，規(guī)范好這支行業(yè)隊伍，將會讓私家車也加入到文明出行的隊伍中來。

　　“人們常說出租車有一些特權(quán)，比如不受限號限制，但我想說，正因為我們的特殊性，才更需要遵守交通法規(guī)?！表n師傅告訴記者，作為一名出租車司機(jī)，他更清楚文明出行的重要性，因為出租車上不僅坐著司機(jī)，還坐著乘客，確保乘客安全是他們工作的第一要義，所以對每一個出租車司機(jī)來說，規(guī)范自我、遵守交通法規(guī)是非常重要的。

　　“今年我們整個行業(yè)將評選出‘最美的哥’，而我認(rèn)為，踐行文明出行的‘的哥’才有參選的資格。”市城市客運管理處的工作人員告訴記者，今年以來，整個出租汽車行業(yè)還將持續(xù)開展一系列宣傳活動，以此增強(qiáng)每一個“的哥”的行業(yè)榮譽(yù)感，讓更多的出租車司機(jī)爭做文明“的哥”，做文明出行的踐行者。記者 楊全

    臨汾公交：擦亮城市“流動窗口”

　　公交車是市民出行的重要交通工具之一。公交人的一言一行，是城市文明的一個窗口。

　　一直以來，針對部分公交司機(jī)服務(wù)意識差、態(tài)度不好，甚至沒有職業(yè)道德的爭議從未間斷。比如，一些司機(jī)在市區(qū)內(nèi)開快車踩急剎、邊駕駛邊和熟人聊天等行為。然而，在一些負(fù)面影響的同時，我們同樣也看到了那些用自身實際行動擦亮城市窗口的文明司機(jī)，當(dāng)他們面臨乘客的無理要求和辱罵毆打時，嚴(yán)格守住了“打不還手、罵不還口”的底線;他們拾金不昧、助人為樂、見義勇為……所以，個別公交司機(jī)的不文明行為，不能代表整個行業(yè)的不文明。

　　“市公交公司高度重視對司機(jī)文明駕車、安全駕車的培訓(xùn)。要求司機(jī)們持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員操作規(guī)程及各項行車管理規(guī)定，服從調(diào)度指揮。每月定期組織各路司機(jī)學(xué)習(xí)安全與文明服務(wù)章程。還成立了‘黨員先鋒隊’、青年文明崗’等提升文明公交的服務(wù)水平?！笔泄还镜谌止鞠嚓P(guān)負(fù)責(zé)人安文杰告訴記者，為了給乘客提供良好的乘車環(huán)境，公司要求司機(jī)維護(hù)好車內(nèi)衛(wèi)生，駕駛室和工作臺要做到無臟物、雜物、油污。玻璃清潔明亮。座位、靠背、扶手、車廂地板、垃圾桶、車門踏板保持清潔?！?/p>

　　據(jù)了解，市公交公司要求公交車司機(jī)自覺遵守安全行車的各項法律、法規(guī)及企業(yè)制定的各項制度，各行其道，中速行駛、安全禮讓，行車平穩(wěn)，按規(guī)定進(jìn)出站。遇雨、雪等惡劣天氣，進(jìn)出站及行駛中要減速慢行，要特別注意避讓行人和非機(jī)動車，防止雨雪濺到非機(jī)動車、行人、乘客身上及其他物體上。始發(fā)站要提前3至5分鐘進(jìn)站開門候客，做好發(fā)車準(zhǔn)備工作，正點發(fā)車，按規(guī)定線路平穩(wěn)行駛，中途不得隨意停車上下乘客。

　　有公交司機(jī)認(rèn)為，流動的公交是一個流動的文明窗口，那么所有的乘客也是這窗戶里的主人。只有司機(jī)和乘客都成為文明窗口代言人的時候，我們整個城市的文明進(jìn)程才會大幅度邁進(jìn)。其實，文明就在我們身邊，一句話、一個動作，都能讓他人感到溫暖。我們要抵制不文明現(xiàn)象，通過市民與公交司機(jī)、公交企業(yè)的共同努力，讓公交成為城市文明的流動窗口，讓文明出行成為點亮整個城市文明的燈塔。記者 郝海軍

    學(xué)校教育：遵守交規(guī)從小做起

　　說起交通安全，學(xué)校教育也不容忽視。那么，鼓樓南北街拓寬改造實施后，我市各個學(xué)校又加強(qiáng)了哪些安全教育呢?5月25日，記者從時代風(fēng)華特色學(xué)校、堯都區(qū)解放路第二小學(xué)、堯都區(qū)解放路第三小學(xué)等學(xué)校獲悉，他們通過演講、講座、發(fā)通知等方式，讓學(xué)生深切體會到重視交通安全是每個學(xué)生的義務(wù)，更是每個學(xué)生的責(zé)任。

　　“近三個月來，在學(xué)校的統(tǒng)一安排下，每個班級教師都要組織學(xué)生認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全知識，時刻提醒他們注意交通安全，并倡導(dǎo)‘小手拉大手’綠色出行，家長們可根據(jù)具體情況自愿采取三種出行方式，一是騎電動或自行車，二是坐公交，三是打車?！眻蚨紖^(qū)解放路第三小學(xué)辦公室負(fù)責(zé)人說。

　　與此同時，時代風(fēng)華特色學(xué)校也以“交通安全校園平安”為主題，專門組織學(xué)生在國旗下進(jìn)行了演講。通過演講，使全校同學(xué)明白了一個道理：道路交通安全事故依然是各種事故中的“頭號殺手”，而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因就是自己欠缺安全知識，自我保護(hù)能力差。

　　“為了你的生命安全，為了全家人的幸福，學(xué)校呼吁全校師生，要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全知識，遵守交通規(guī)則。在馬路上行走時，不要嬉戲打鬧，不要多人排成橫排行進(jìn);要多一份謙讓與耐心，要走人行橫道，不要闖紅燈，絕不能為貪一時之快橫穿馬路;一律靠右行，給車讓出空間，也給生命上道‘保險’。”對于交通安全，時代風(fēng)華特色學(xué)校副校長周萬會說，學(xué)校倡導(dǎo)學(xué)生徒步上學(xué)，禁止12歲以下的小學(xué)生騎自行車上學(xué)，主張家長不用汽車接送學(xué)生。遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。”

　　“‘紅燈停、綠燈行’這連小學(xué)生都懂，家長們也更應(yīng)該遵守。我們‘小手’一定要拉‘大手’做好交通安全，使校園安全、道路順暢、家園美麗!”時代風(fēng)華特色學(xué)校五年級的一名學(xué)生說道。記者 郭秀婷