臨汾新聞網(wǎng)訊 在6月5日的時晴時雨中，我市一個亮點(diǎn)企業(yè)引人矚目，其打造的“聯(lián)盟平臺+全供應(yīng)鏈”發(fā)展模式被評價為物流行業(yè)現(xiàn)代化的發(fā)展趨勢——它就是臨汾興榮物流公司。

　　時值中國公路貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展論壇在我市舉辦，全國交通與物流界的業(yè)內(nèi)專家、企業(yè)代表，齊聚一堂圍繞“集約、高效、協(xié)同、共贏”主題，研究探討公路貨運(yùn)暨物流行業(yè)政策動向和發(fā)展趨勢。

　　這是一次行業(yè)盛會。盛會之上，亮點(diǎn)頻出，其中，與會代表參觀興榮物流公司打造的物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)，是會議的一項重要議程。來自全國各地的業(yè)界精英走進(jìn)興榮公司，共同感知一個企業(yè)為全行業(yè)發(fā)展所做的努力探索。

　　興榮物流的成長史，就是物流整體行業(yè)發(fā)展的真實寫照——從小到大、從單一到多元化全供應(yīng)鏈。

　　1995年，興榮公司的創(chuàng)始人吉興榮購置了一輛解放牌貨車，開始進(jìn)行鋼鐵、化工等貨物運(yùn)輸。最初幾年，配貨站等傳統(tǒng)運(yùn)輸中介成為他最常光顧的地方。隨著市場對貨物運(yùn)輸需求的大幅提高，配貨量的大幅增長，吉興榮開始進(jìn)行批量購置貨運(yùn)車輛。

　　幾輛、十幾輛、幾十輛，在吉興榮的努力下，一支大型運(yùn)輸車隊就此產(chǎn)生。

　　“在當(dāng)時，擁有幾十輛貨運(yùn)車輛，這樣的規(guī)模已經(jīng)完全具備了成立物流公司的實力?！奔d榮說：“為更好地實施車輛管理，提升貨運(yùn)水平和業(yè)務(wù)量，2004年，興榮物流公司應(yīng)運(yùn)而生?！?/p>

　　與其說興榮物流的誕生正處于一個高速發(fā)展時期，不如說這是興榮物流厚積薄發(fā)的結(jié)果：2004年之后的幾年時間里，貨運(yùn)市場需求旺盛，興榮的幾十輛各種貨運(yùn)車輛每天晝夜不停地奔波在道路上。

　　興榮公司開始大量購置貨運(yùn)車輛，同時放眼全國謀劃布局，開始設(shè)立分公司。截至2008年，興榮公司的自備車輛達(dá)到200余輛，北京、天津、上海、廣州等多個省市分公司達(dá)到10余家，年貨物吞吐量達(dá)到2000萬噸，成為全省唯一一家擁有自備車輛的長途物流企業(yè)。

　　從小到大、由弱到強(qiáng)，興榮公司逐漸成長為我市物流業(yè)的“航空母艦”，業(yè)務(wù)拓展為從事倉儲包裝、貨物分撥、搬運(yùn)裝卸、貨物運(yùn)輸代理，同時能夠向客戶提供全面周到的信息技術(shù)咨詢服務(wù)及“一站式”物流運(yùn)輸服務(wù)方案。在設(shè)立多家分公司的基礎(chǔ)上，興榮公司還在福建、山東、陜西及東北三省等地設(shè)立了辦事處及服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，在許多縣區(qū)還設(shè)有加盟點(diǎn)。這一舉措，極大地促進(jìn)了信息的暢通、貨物的快速運(yùn)輸，為客戶提供了極大的方便和快捷的物流 平臺。

　　董事長吉興榮對“科技就是生產(chǎn)力”的觀點(diǎn)極為推崇，他堅持引進(jìn)物流最先進(jìn)的管理軟件ERP系統(tǒng)，使管理綜合成本降低了30%，給所有車輛安裝了衛(wèi)星定位視頻監(jiān)控系統(tǒng)，做到了有效監(jiān)控和及時管理，能夠隨時隨地查看貨物和車輛狀態(tài)。

　　2009年，興榮公司響應(yīng)國家節(jié)能減排的號召，自主開展甩掛業(yè)務(wù)，完善了“一輛車頭、多部掛車”的甩掛基礎(chǔ)，實現(xiàn)車頭、車掛匹配率為1比3的配置，并于2012年被國家交通部授予“全國甩掛試點(diǎn)企業(yè)”。

　　“在物流行業(yè)，‘互聯(lián)網(wǎng)+’同樣潛力巨大、大有可為?！奔d榮堅定地說。2013年，興榮公司開始致力打造“興榮聯(lián)盟平臺+全供應(yīng)鏈”發(fā)展模式?！芭d榮聯(lián)盟平臺”依托大數(shù)據(jù)、興榮商城、增值服務(wù)、資源整合、實時監(jiān)控、延伸服務(wù)、公鐵聯(lián)運(yùn)甩掛運(yùn)輸，依靠移動APP先進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，打造“指尖下”的生活性享受式服務(wù)，顛覆傳統(tǒng)的物流產(chǎn)業(yè)鏈，聯(lián)合眾多中小型物流企業(yè)，構(gòu)筑物流供應(yīng)鏈，組建戰(zhàn)略聯(lián)盟，形成全產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)營，為完成“最后一公里”，降低物流成本提供強(qiáng)有力的支撐。

　　此舉，成為吉興榮的得意之筆，他的努力為物流業(yè)現(xiàn)代化綜合發(fā)展做出了有益的探索和嘗試。

　　在興榮物流產(chǎn)業(yè)園參觀考察時，中國物流與采購聯(lián)合會副會長賀登才給予高度評價：“興榮物流基地?zé)o愧于農(nóng)產(chǎn)品展銷的窗口、互聯(lián)網(wǎng)銷售的渠道、供應(yīng)鏈服務(wù)的平臺。”

　　臨汾名優(yōu)特產(chǎn)北京展示直銷中心董事長郭小安說：“和興榮物流合作四年，非常默契，不僅貨運(yùn)價格低、速度快，而且工作人員非常負(fù)責(zé)，講文明、有素質(zhì)，為臨汾的特色農(nóng)產(chǎn)品外銷做出了很大貢獻(xiàn)?！奔h蘋果上海銷售公司負(fù)責(zé)人葛峰說：“興榮物流服務(wù)最好、最安全，與他們合作我們省心省力。”

　　為了促進(jìn)現(xiàn)代物流發(fā)展，使眾多企業(yè)形成集約化運(yùn)作，降低企業(yè)物流成本，減少社會物流過程的重復(fù)勞動，2015年9月24日，由興榮公司牽頭的臨汾市物流(聯(lián)盟)協(xié)會成立。

　　吉興榮解讀說：“物流協(xié)會的目標(biāo)是致力于組建統(tǒng)一開放的物流聯(lián)盟大平臺，實現(xiàn)可視化管控，建立實體中轉(zhuǎn)配送平臺，積極引導(dǎo)全市物流企業(yè)進(jìn)行行業(yè)自律，維護(hù)行業(yè)信譽(yù)，完善各項安全管理體制，促進(jìn)物流業(yè)安全生產(chǎn)，壯大市場主體規(guī)模，培育細(xì)分市場龍頭企業(yè)，并將促進(jìn)傳統(tǒng)運(yùn)輸物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級和節(jié)能減排，從而驅(qū)動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)貿(mào)易健康發(fā)展，為打造黃河金三角區(qū)域物流貨運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)奠定基礎(chǔ)?！?strong>柴云祥 張君宇