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　　2019年，全市交通事故減少485起，下降17.33%;死亡人數(shù)減少123人，下降26.74%;受傷人數(shù)減少671人，下降21.76%;直接經(jīng)濟(jì)損失減少1054148元、下降19.81%。全市道路交通事故四項(xiàng)指數(shù)降幅和絕對(duì)數(shù)全省排名四項(xiàng)第一。

　　2019年我市道路交通事故四項(xiàng)指數(shù)全面下降，道路交通事故死亡人數(shù)脫離四百人行列，降至365人以下，達(dá)到“退四降三”目標(biāo)，全市道路交通安全形勢(shì)實(shí)現(xiàn)歷史性好轉(zhuǎn)。

　　“好的秩序是嚴(yán)管出來的?！?019年，市公安局交警支隊(duì)以城市道路交通綜合整治為契機(jī)，全面推進(jìn)道路管控工作。

　　以點(diǎn)帶面，開展綜合整治

　　市公安局交警支隊(duì)以市區(qū)解放路整治為重點(diǎn)，通過“宣、劃、撤、規(guī)、勸、拖、教、罰、拘”9種方法，對(duì)解放路沿線交通違法及不文明行為開展常態(tài)化管理。

　　在全市范圍內(nèi)組織開展了酒駕醉駕違法犯罪行為專項(xiàng)整治工作，堅(jiān)持每個(gè)大隊(duì)每天至少查處一起酒駕醉駕違法行為，全年查處酒駕醉駕違法行為一萬(wàn)多起，全省排名第一;實(shí)行四線城市路內(nèi)有償停車，主城區(qū)8條最擁堵的道路變得暢通有序，路面管控能力明顯提升;成立了打擊假牌照、假證件制作窩點(diǎn)專班，重拳出擊查抄假牌假證和私刻公章制作假證兩個(gè)窩點(diǎn);結(jié)合夏季嚴(yán)打整治的具體要求，成功打掉了一個(gè)“兩無”交通違法行為的高賽摩托車團(tuán)伙。

　　該支隊(duì)在市中心區(qū)域，實(shí)行了貨車24小時(shí)禁行，根據(jù)污染天氣預(yù)警級(jí)別及時(shí)啟動(dòng)了調(diào)整機(jī)動(dòng)車限行管制措施。此外，在做好綠色運(yùn)輸示范區(qū)管控、優(yōu)化柴油貨車通行路線工作的同時(shí)，還在禁行區(qū)對(duì)柴油貨車和散裝物料運(yùn)輸車的通行進(jìn)行限制，并加強(qiáng)了對(duì)尾氣排放超標(biāo)車輛的處罰，依照環(huán)保部門檢測(cè)取證、公安部門依法處罰、交通運(yùn)輸部門監(jiān)督維修的聯(lián)合執(zhí)法模式，加強(qiáng)路面執(zhí)法。

　　該支隊(duì)指揮中心負(fù)責(zé)人龐世棟告訴記者，為有效預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生，支隊(duì)推出了查處重點(diǎn)違法行為“3+N”工作法，并取得了良好效果?！?+N”工作法中的“3”，即支隊(duì)2019年1至7月份公布引發(fā)道路交通事故的前3位違法行為：酒駕醉駕、無證駕駛、開車使用手機(jī);“N”即各大隊(duì)根據(jù)轄區(qū)事故發(fā)生的實(shí)際情況，找出引發(fā)事故的前幾位違法行為，使查處道路交通違法行為針對(duì)性更強(qiáng)?！?+N”工作法實(shí)行以來，支隊(duì)交通事故四項(xiàng)指數(shù)出現(xiàn)較大幅度下降。

　　源頭管控 預(yù)防交通事故

　　“交通違法行為，是滋生交通事故的‘溫床’”。據(jù)市公安局交警支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng)祁軍社介紹，2019年，交通肇事逃逸案件偵破和“清網(wǎng)”取得新突破。全市共發(fā)生道路交通肇事逃逸案件157起，100%偵破;全市交通肇事網(wǎng)上在逃人員共抓獲15人，100%抓獲。

　　農(nóng)村道路交通安全管理工作取得新局面。支隊(duì)聯(lián)合臨汾銀保監(jiān)分局制定了《深化警保合作推進(jìn)農(nóng)村“兩站兩員”建設(shè)工作方案》，利用改建或新建的業(yè)務(wù)警保合作勸導(dǎo)站和組建的農(nóng)村道路“警保聯(lián)動(dòng)”隊(duì)伍，切實(shí)提高農(nóng)村交通安全管理覆蓋率和農(nóng)村機(jī)動(dòng)車投保率，實(shí)現(xiàn)綜合利用、一站多能、一人多崗，提升農(nóng)村交通安全現(xiàn)代治理水平和服務(wù)水平。全年全市共建“警?！眲駥?dǎo)站67個(gè),開展勸導(dǎo)活動(dòng)591079次。強(qiáng)化農(nóng)村公路平交路口“一燈一帶”建設(shè)工作，全年農(nóng)村公路平交路口安裝交通信號(hào)燈36處、減速帶101處。

　　重點(diǎn)車輛安全隱患“清零”行動(dòng)取得新進(jìn)展。該支隊(duì)自去年開展重點(diǎn)車輛安全隱患“清零”行動(dòng)以來，全市“兩客一危”“營(yíng)轉(zhuǎn)非”大客車、校車三率均達(dá)100%;重型貨車和掛車逾期未檢3915輛，檢驗(yàn)率為93.65%，逾期未報(bào)廢96輛，報(bào)廢率為99.80%;面包車逾期未檢2037輛，檢驗(yàn)率為97.23%，逾期未報(bào)廢4輛，報(bào)廢率99.89%。

　　精準(zhǔn)宣傳教育取得新氣象。該支隊(duì)重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)老年人安全出行的宣傳教育，廣泛發(fā)布老年人安全駕車出行知識(shí)等，及時(shí)公布本轄區(qū)內(nèi)60周歲以上駕駛?cè)笋{車事故案例;走進(jìn)轄區(qū)“兩客一危一貨”重點(diǎn)企業(yè)，采取組織上交通安全課、開展講座等方式，向企業(yè)主管人員敲響安全警鐘，收到了良好的社會(huì)宣傳效果。

　　全市交通集成指揮平臺(tái)應(yīng)用水平取得新提升。2019年，交通集成指揮平臺(tái)有效預(yù)警121046起，出警攔截次數(shù)100704起，成功攔截次數(shù)94359起，成功率93.7%，現(xiàn)場(chǎng)處罰總數(shù)28627起。公路交通安全防控體系應(yīng)用中查處五類重點(diǎn)違法行為共11324起，查處套牌嫌疑車輛16輛、假牌嫌疑車輛9輛、逾期未年檢7914起、逾期未報(bào)廢21起、實(shí)時(shí)非現(xiàn)場(chǎng)交通違法3365起。

　　以人為本 深化“放管服”

　　去年，在鞏固完善“馬上辦、網(wǎng)上辦、就近辦、一次辦”20項(xiàng)改革措施的基礎(chǔ)上，該支隊(duì)進(jìn)一步深化公安交管“放管服”改革，全面落實(shí)5類業(yè)務(wù)“異地通辦”、5項(xiàng)服務(wù)“便捷快辦”等10項(xiàng)改革新措施，進(jìn)一步提升了人民群眾獲得感幸福感。2019年6月1日，全市所有窗口、網(wǎng)點(diǎn)全部啟動(dòng)實(shí)施。

　　全市下放小型汽車考試業(yè)務(wù)的縣(市、區(qū))13個(gè)，共有19個(gè)理論考場(chǎng)、25個(gè)科目二考場(chǎng)、19個(gè)科目三考場(chǎng)，承擔(dān)著全市70%以上的駕駛?cè)丝荚嚾蝿?wù)?？荚嚇I(yè)務(wù)下放以來，絕大多數(shù)學(xué)員可以在家門口參加考試、領(lǐng)證。同時(shí)，實(shí)行在機(jī)動(dòng)車銷售企業(yè)代發(fā)臨時(shí)號(hào)牌措施，已授權(quán)12家4S店登記服務(wù)站辦理臨時(shí)號(hào)牌核發(fā)業(yè)務(wù)。2019年，4S店通過12123平臺(tái)共辦理臨時(shí)號(hào)牌核發(fā)業(yè)務(wù)1792筆。

　　2019年以來，全市共成功化解因交通事故引發(fā)的社會(huì)矛盾8570起、381起交通事故認(rèn)定復(fù)核案件。該支隊(duì)與堯都區(qū)公安局和市市場(chǎng)監(jiān)管局聯(lián)合開展取締非法中介工作，取締支隊(duì)車管所周邊非法中介辦公、藏身場(chǎng)所12家，全部予以吊銷營(yíng)業(yè)執(zhí)照、關(guān)門、貼封條。

　　目前，根據(jù)疫情防控期間全市復(fù)工復(fù)產(chǎn)和交通流量情況，各大隊(duì)加大了巡邏度和覆蓋面，全面提高見警率、管事率，強(qiáng)化“3+N”(3.0版)工作模式，為市民提供全方位的交通出行服務(wù)，確保我市道路交通安全、暢通、有序。

　　“交通違法減少了，交通事故就少了”。一年來，市公安局交警支隊(duì)的種種創(chuàng)新服務(wù)舉措，不僅換來全市各項(xiàng)公安交通管理工作蒸蒸日上，更贏來全市老百姓的褒獎(jiǎng)與贊許。責(zé)任在肩上，使命在心中。面對(duì)新的任務(wù)和考驗(yàn)，2020年，市公安局交警支隊(duì)根據(jù)公安部交管局、省公安廳交管局道路交通事故預(yù)防“減量控大”工作要求，市委、市政府靚城提質(zhì)“三大行動(dòng)”工作要求及全市道路交通安全實(shí)際狀況，自4月25日至12月30日，在全市范圍內(nèi)開展“一帶一盔一道”專項(xiàng)宣傳整治活動(dòng)，力爭(zhēng)到2020年底，城市道路摩托車、電動(dòng)自行車騎乘人員安全頭盔佩戴率達(dá)到95%以上。

　　記者 贠紅安 白潔