你爭(zhēng)我搶，互不相讓

不知從什么時(shí)候開始，市區(qū)突然車滿為患，從主要街道到小區(qū)街巷，觸目所及，到處是排成長(zhǎng)龍的車流。急劇增加的車輛表明：人們的生活品質(zhì)提高了，家庭經(jīng)濟(jì)實(shí)力增強(qiáng)了，但急劇增長(zhǎng)的車輛卻給市區(qū)交通帶來了極大的壓力，尤其是上下班高峰期間，部分路段用寸步難行毫不夸張。于是，有人感嘆：行車難，難于上青天。毫無疑問，車輛增多和交通相對(duì)滯后是導(dǎo)致交通擁堵的主要矛盾，但強(qiáng)行加塞、隨意停放、違章行駛、占道經(jīng)營等等人為因素，則使得市區(qū)交通雪上加霜。

鏡頭一：十字路口加塞多

3月10日中午，記者乘17路公交車行至市區(qū)解放路與迎春街十字路口時(shí)，由東向西方向行駛的左轉(zhuǎn)車道車輛雖然排隊(duì)不長(zhǎng)，但記者所乘的公交車等到第3個(gè)綠燈亮?xí)r方才駛過。對(duì)此，車上的乘客難免有些著急和抱怨。

“沒辦法，加塞的車輛實(shí)在太多，如果硬憋著上，一旦發(fā)生交通事故，雖說是加塞車輛的責(zé)任，但也會(huì)因此而更加耽誤了乘客的時(shí)間，到頭來兩敗俱傷?！惫卉囁緳C(jī)無奈地說道。

記者注意到，該路口有兩條直行車道，僅有一條左轉(zhuǎn)車道，因此一般情況下左轉(zhuǎn)車道的車輛排隊(duì)較長(zhǎng)。一些由東向西方向行駛的車輛在行至此路口要左轉(zhuǎn)彎時(shí)，并沒有按規(guī)定依次在左轉(zhuǎn)彎車道等候，而是行駛在直行車道上，一旦左轉(zhuǎn)彎綠燈亮了，再借機(jī)加塞。記者觀察到，每個(gè)左轉(zhuǎn)綠燈亮后，左轉(zhuǎn)彎大概能通過16輛左右的機(jī)動(dòng)車，然而，加塞的車輛便有七八輛之多，有時(shí)，左轉(zhuǎn)車道的車輛不愿給加塞車輛讓道，兩車便會(huì)有一個(gè)短暫的“對(duì)峙”，一些非機(jī)動(dòng)車和行人也借機(jī)“見縫插針”，這樣車輛一起一停，再避讓一下行人，每個(gè)綠燈亮?xí)r可以通過的車輛便會(huì)少三四輛。

對(duì)于加塞這種行為，所有人都表示反感，但一些受訪車主則表示有時(shí)候選擇加塞也是迫于無奈：“十字路口你不加塞，別人也會(huì)加塞，這樣一來，排上好幾個(gè)綠燈也過不去，上班、辦事就得遲到?！?/p>

那如果機(jī)動(dòng)車在上路時(shí)都能遵守交通規(guī)則，養(yǎng)成一個(gè)好的行車習(xí)慣，相信市民出行時(shí)的路況會(huì)有很大改觀。兩年前，記者去省城太原參加培訓(xùn)，因居住地離培訓(xùn)地較遠(yuǎn)，第一天提前40分鐘打車前往，此時(shí)正值上班高峰，幾個(gè)十字路口均排著長(zhǎng)長(zhǎng)的車隊(duì)，心里不由得泛起嘀咕?！败嚵鬟@么長(zhǎng)，怎么也得等三四個(gè)紅綠燈吧，是不是計(jì)劃的時(shí)間少了，第一天就遲到多不好?”沒想到，連續(xù)幾個(gè)十字路口，都是第二個(gè)綠燈就過去了，原計(jì)劃40分鐘的車程僅用了20多分鐘。連著兩天下來，記者發(fā)現(xiàn)，就算十字路口排隊(duì)車輛再多，大家也都依次排隊(duì)、各行其道，極少看到加塞的車輛，大大提高了十字路口車輛的通行量。

鏡頭二：馬路變身停車場(chǎng)

市區(qū)五一路、廣宣街、體育街、財(cái)神樓、解放路等鬧市街道，路兩邊滿滿當(dāng)當(dāng)停著兩排車，給本就擁擠的車道又添了一把堵。

“三八”國際婦女節(jié)當(dāng)日，正值周末，記者在市區(qū)財(cái)神樓看到，路兩邊停滿了車輛，更有甚者一邊的馬路上停放著兩排機(jī)動(dòng)車，本就不寬的道路僅容得下一輛車通過?！澳憧催@車停的真是考驗(yàn)開車技術(shù)，還好咱這技術(shù)不錯(cuò)，否則都過不去?！币宦愤^于此的車主搖下車窗掌握車距，在小心通過時(shí)還不忘調(diào)侃道。

機(jī)動(dòng)車隨意停放的行為，讓出租車司機(jī)師傅們最為頭疼，他們紛紛表示：在市區(qū)跑車，醫(yī)院、商場(chǎng)和學(xué)校附近是他們最不愿途經(jīng)的路段，因這些地段的路兩邊時(shí)常都是滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)赝７胖囕v，可通行的道路窄之又窄，稍有不慎，便會(huì)堵車。用一句形象的話來說“馬路堵得跟停車場(chǎng)似的?！?/p>

鏡頭三：逆行車輛難前行

市區(qū)的花果街、財(cái)神樓、洪家樓、科委巷等街道都為單行車道，然而就是在這些單行車道上，逆行車輛卻屢見不鮮。

市民趙女士就因一次逆行經(jīng)歷而倍感尷尬。一日中午12時(shí)30分左右，趙女士開車下班回家，見花果街南口并沒有駛進(jìn)的車輛，便心存僥幸打算逆行駛出花果街?？赡闹涂斓交ü帜峡诹?，突然駛進(jìn)來兩輛機(jī)動(dòng)車，見狀，她急忙打算避讓，但為時(shí)已晚。“路兩邊都停滿了車輛，相向而行的車輛根本沒有錯(cuò)車的空間，更無奈的是我后面還緊跟了一輛逆行車。”僅一小會(huì)兒的工夫，花果街南口就被堵住了。不僅如此，因花果街南口堵車引起連鎖反應(yīng)，導(dǎo)致鼓樓東大街也堵了起來。對(duì)此，趙女士倍感尷尬和歉意。“本是圖自個(gè)省事，想走個(gè)近道，卻被堵了好一陣子，堵了自己不說，還牽連其他街道引起‘連鎖反應(yīng)’，這完全就是自找苦吃，自己給自己添堵嘛?！?/p>

鏡頭四：攤位占道行車難

在市區(qū)五一路百匯門口，非機(jī)動(dòng)車道的兩側(cè)都擺滿了賣包、賣鞋子、飾品的小攤位，很多行人駐足挑選商品，電動(dòng)車、自行車只好行駛在機(jī)動(dòng)車道上，與機(jī)動(dòng)車共搶 一道，道路擁堵不說，還給非機(jī)動(dòng)車輛的安全帶來很大隱患。

不僅百匯門口，像市區(qū)貢院東街、解放路、平陽廣場(chǎng)等街道上，一年四季都有占用非機(jī)動(dòng)車道擺攤的現(xiàn)象。眼下，天氣逐漸回暖，擺攤的攤位也越發(fā)多了起來，這也給我們的城市交通帶來壓力。

市區(qū)的東關(guān)路無疑也是商販們占道經(jīng)營的“重災(zāi)區(qū)”。本就不寬的東關(guān)路一到下午時(shí)分，小商小販們就會(huì)將商品擺放到馬路邊上，有時(shí)為了搶生意，硬是把商品往馬路中間放，行人、非機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車共駛一道，加之此路口還有一學(xué)校，堵車成了附近居民的“家常便飯”。

鏡頭五：隨意穿行險(xiǎn)情高

在我市各個(gè)街道時(shí)常會(huì)看到這樣一個(gè)場(chǎng)景，路邊湊夠一撮人說走就走，跟紅綠燈沒關(guān)系，只看人不看燈;有的人在從眾心理的支配下，只要有人走就跟著走;有的人懷有僥幸心理，明知闖紅燈危險(xiǎn)卻認(rèn)為不幸不會(huì)降臨到自己身上;還有的人自私冷漠，看到因自己闖紅燈而導(dǎo)致交通堵塞，不僅不感到羞愧，反而覺得闖紅燈是自己的事與他人無關(guān)，對(duì)交警、協(xié)管員和路人的提醒滿不在乎，更有甚者破口大罵。這種俗稱“中國式過馬路”的方式不僅嚴(yán)重影響了我市的交通秩序，也讓行人的安全在很大程度上受到威脅。然而采訪中記者發(fā)現(xiàn)，很大一部分市民對(duì)于這種過馬路的方式都是習(xí)以為常。

剛剛從臺(tái)灣旅游回來的關(guān)俊彥對(duì)臺(tái)灣的交通大加稱贊，他說：“此次臺(tái)灣之行，交通文明讓我最為嘆服，大家各行其道，遵守交規(guī)，城市交通有條不紊?！?/p>

鏡頭六：三輪車再現(xiàn)街頭

“真是討厭，今年年后，大街小巷又會(huì)看到營運(yùn)的三輪車，不遵守交通規(guī)則，見縫就鉆，仗著車體小，穿梭在人流、車流當(dāng)中?！睂?duì)于年后營運(yùn)三輪車又現(xiàn)街頭這一現(xiàn)象，市民張先生迫切希望有關(guān)部門能加強(qiáng)整治力度。

張先生說：“去年市區(qū)開展三輪車專項(xiàng)整治后，交通狀況明顯改善。今年過年時(shí)，街頭零星看到幾輛三輪車在營運(yùn)，年后，營運(yùn)的三輪車又呈上升趨勢(shì)?！泵鎸?duì)這一現(xiàn)象，張先生希望相關(guān)職能部門能建立長(zhǎng)效機(jī)制，避免玩‘貓抓老鼠’的游戲?！盃I運(yùn)三輪車之所以又現(xiàn)街頭，關(guān)鍵還是因?yàn)橛惺袌?chǎng)，因此，市民在出行時(shí)拒絕乘坐三輪車，這也是對(duì)自身安全負(fù)責(zé)。”

記者感言：

以上這幾個(gè)鏡頭在我們平日出行時(shí)隨處可見，捫心自問，每當(dāng)我們?cè)诒г故袇^(qū)道路太擁堵時(shí)，是否認(rèn)真審視過自身在出行時(shí)的一些不文明行為。

前年，為了解決市區(qū)擁堵狀況，我市多個(gè)部門聯(lián)合對(duì)市區(qū)向陽路、解放路、貢院街、五一路連接鼓樓南北大街的4個(gè)十字路口(郭家莊十字、水廠十字、師大十字和五一路十字)進(jìn)行拓寬改造，在原先道路基礎(chǔ)上向外拓寬增加右轉(zhuǎn)車道和非機(jī)動(dòng)車道，旨在緩解交通擁堵?？蓛赡晗聛?，這些路段的路況并沒有明顯改觀。今年，市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)高度關(guān)注民生改善，很多與老百姓生活密切相關(guān)的民心工程，尤其是市區(qū)的街道建設(shè)、貫通等事宜被多次提起，其中包括秦蜀路(鼓樓南北街)的拓寬改造、五一東路貫通工程、煤化巷改造等，相信我市市區(qū)今年在城建面貌上勢(shì)必更上一個(gè)新臺(tái)階。

那么是不是交通改善了，市民出行就暢通無阻了呢?記者認(rèn)為，如果市民不增強(qiáng)文明出行意識(shí)，出行時(shí)為所欲為，不遵守交通規(guī)則，就算是再寬的道路也會(huì)“堵了人心?！蹦銧?zhēng)我搶，互不相讓。

(記者 盧婷 文/圖)