近日，北京市工商局首次公開披露了耐克公司侵害消費者權益案件——同樣一款籃球鞋，在國外銷售時以前后掌雙氣墊為賣點，賣給中國消費者時卻變成了單氣墊，而且價格比國外還貴500多元。這種奉行雙重標準侵害中國消費者的行為，讓耐克公司被罰款487萬元。
這些年來，有類似做法的國際品牌并不鮮見。新華社2011年一篇報道披露，國內消費者在消費國際品牌時每每遭遇“不同待遇”，從食品到服裝、從玩具到化妝品、從產品質量到技術標準、從售后服務到危機處理，可以說，“雙重標準”所在多多。
當年的豐田汽車深陷“召回門”，豐田公司曾稱在全球范圍內召回170萬輛問題汽車，而在中國卻只召回了5000輛。有媒體曾指出造成這一現(xiàn)象的根源就在于：豐田在中國不主動召回問題汽車，處罰不過3萬元，這成本豐田付得起。而如果這種對抗召回發(fā)生在美國，則豐田公司將面臨上千萬美元的處罰。盡管國內消費者對此多有焦慮和不滿，但像北京市工商局這樣實質性的處罰，還是第一次。
為何這些洋品牌就敢在中國市場上實行低標準，而在其他國家卻是高標準，這不得不讓我們進行反思。究其原因，我們不難看出，其一，國內寬松的監(jiān)管環(huán)境及相對落后的標準，讓跨國公司執(zhí)行“雙重標準”時有空子可鉆，很多產品即便在其他國家被迫召回也能符合“中國標準”；其二，國內外法律法規(guī)懲戒力度不同，洋品牌在中國的違法成本較低，客觀上縱容了他們采用“雙重標準”。
此次中國工商部門開給耐克公司的487萬元罰單，與一些國家對涉嫌“雙重標準”的企業(yè)動輒開出數(shù)億元罰單相比，不算太大，但這張罰單在保障中國消費者權益方面具有顯著的歷史意義。最起碼可以給洋品牌提個醒，我們的制度正在健全，我們的監(jiān)管力度也在加大，不要在用“雙重標準”來糊弄我們的國民。我們希望，這種“淮南為橘，淮北為枳”的現(xiàn)象在政府有關部門和民間社會的共同努力下，能夠有更加完善和嚴苛的制度性力量，防范不良企業(yè)奉行“雙重標準”的行為，進而讓每個消費者的權益都得到更多保障。（李媛）

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