民生交通“大動脈”

——寫在濱河?xùn)|路貫通工程全線通車之際

    臨汾新聞網(wǎng)訊 這是一條民心路、生態(tài)路；

    這是一條黃金通道、經(jīng)濟(jì)走廊。

    秋風(fēng)送爽、花果飄香，在這個收獲的美好時節(jié)，在市區(qū)城建改造再掀高潮的重要時刻，我市百里汾河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)初戰(zhàn)告捷，投資42億元的濱河?xùn)|路快速通道——濱河?xùn)|路貫通工程已全部完工貫通，即將全線通車，成為百里汾河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶內(nèi)最暢通、最便捷的一條交通“大動脈”。自此，市委、市政府向全市人民的莊嚴(yán)承諾如期兌現(xiàn)。

    全長68公里，寬60米，雙向8車道……行駛在新建成的濱河?xùn)|路快速通道上，行進(jìn)順暢快捷，映入眼簾的是：健全的配套設(shè)施，綠樹草坪的互映，整體景觀的優(yōu)美?？矗缆分醒胧?米寬的綠化隔離帶，兩側(cè)是16米寬的機(jī)動車道、3米寬的綠化帶和5米寬的非機(jī)動車道、4米寬的人行道，高標(biāo)準(zhǔn)配套的路燈、排水……在這燦爛的秋季，整條道路宛如一條絢麗彩帶，成為平陽大地上的又一道亮麗風(fēng)景。

    濱河?xùn)|路工程是百里汾河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程，是堯都、洪洞、襄汾“一城三區(qū)”同城化發(fā)展的基礎(chǔ)工程、先鋒工程、領(lǐng)跑工程，也是我市一項重大的富民工程、民生工程。該工程北起洪洞濱河?xùn)|路南端，南至襄汾丁陶大道，按城市道路和一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，包括3座大型橋梁、3座中型橋梁、127座涵洞，設(shè)計時速80公里/小時，工程于2012年10月啟動，2013年春季正式開工建設(shè)。

    工程啟動后，市委、市政府實行統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一服務(wù)，分戰(zhàn)區(qū)組織實施，有分有合、統(tǒng)分結(jié)合。全市上下齊心協(xié)力，克服了資金、拆遷、征地、橋涵建設(shè)等重重困難，經(jīng)過兩年多的緊張建設(shè)，目前工程建設(shè)已全部完成，即將順利通車。這其中有沿線縣（區(qū)）委、政府及鄉(xiāng)鎮(zhèn)的攻堅克難、全力推進(jìn)；有沿線群眾舍小家為大家的大力支持；有市縣兩級發(fā)改、規(guī)劃、國土、環(huán)保、城建、水利、交通等相關(guān)部門的全力配合、協(xié)同作戰(zhàn)；有參建單位的精品意識、精心施工……

    為保證工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和工程的序時推進(jìn)，我市抽調(diào)紀(jì)檢部門人員成立了督查組，專門對各縣區(qū)工程建設(shè)進(jìn)行督查；沿途各縣區(qū)確定目標(biāo)，倒排工期，從征地到施工，從資金保障到工程監(jiān)理，每個環(huán)節(jié)他們都細(xì)致入微，以確保工程進(jìn)度、質(zhì)量和建設(shè)安全。

    濱河?xùn)|路貫通工程襄汾段建設(shè)，涉及襄汾鄧莊鎮(zhèn)、南辛店鄉(xiāng)、新城鎮(zhèn)的沿線11個村，自工程啟動后，襄汾縣發(fā)改、財政、公安、國土等部門，以及所涉及鄉(xiāng)鎮(zhèn)團(tuán)結(jié)配合、聯(lián)合工作，耐心給老百姓講政策、做思想工作，短短10天時間，就完成了征地工作。在工程建設(shè)中，襄汾項目指揮部向各工程建設(shè)標(biāo)段派駐專門人員，負(fù)責(zé)處理工程建設(shè)中遇到的有關(guān)問題，并督促工程質(zhì)量和進(jìn)度。從工程建設(shè)一開始，該指揮部每晚都召開例會，由項目指揮部各標(biāo)段負(fù)責(zé)人、施工負(fù)責(zé)人、標(biāo)段監(jiān)理分別匯報當(dāng)天工程建設(shè)有關(guān)情況，為第二天的各項工作任務(wù)做好充分準(zhǔn)備。同時，該項目部還開展了各標(biāo)段之間的勞動競賽，每星期都會由項目指揮部、項目各標(biāo)段負(fù)責(zé)人、工程監(jiān)理、施工負(fù)責(zé)人，一起對各工段工程建設(shè)情況進(jìn)行綜合打分，對先進(jìn)的標(biāo)段給予小紅旗和資金獎勵，掀起了你追我趕的建設(shè)熱潮。2013年8月，各標(biāo)段施工隊伍晝夜施工，趕進(jìn)度、趕工期，使得總長15.517公里的工程于去年10月26日就完成了14公里，并交工驗收。

    修路為民，修路惠民。“因為機(jī)械施工，有的施工通道從老百姓的地里穿過，對老百姓的莊稼造成損害，我們都會合理賠付，不讓老百姓的利益受到損失。”襄汾段項目指揮部工程管理科科長、襄汾縣交通局副局長席紅民介紹，考慮到濱河?xùn)|路與108國道的相接，項目部新修濱河?xùn)|路連接線16公里，方便沿線各村老百姓出行。工程的建設(shè)和貫通，使沿線各村有了便捷的道路交通，給各村老百姓的生產(chǎn)生活和村里發(fā)展帶來了變化。在洪洞段的建設(shè)中，主要涉及甘亭鎮(zhèn)、大槐樹鎮(zhèn)兩個鎮(zhèn)共11個村子，村里鎮(zhèn)里配合默契，村里百姓積極支持，使工程在征地、拆遷環(huán)節(jié)非常順利和高效。按照設(shè)計要求，沿線各村通往濱河?xùn)|路的連接路也都修好通暢了，村里老百姓不僅出行方便，更重要的是能把農(nóng)副產(chǎn)品更方便、更快捷地運(yùn)出去了，這些實惠讓百姓拍手叫好。

    濱河?xùn)|路貫通工程就要正式通車了！它的建成，把臨汾機(jī)場、大運(yùn)高速、大西高鐵、108國道、南同蒲鐵路等連為一體，提升了“百里汾河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶”服務(wù)功能。它與大運(yùn)高速、霍侯公路形成“三駕馬車”并駕齊驅(qū)，縱貫汾河谷地；且與大西高鐵、臨汾機(jī)場形成“公、鐵、空”立體交叉的交通大格局。同時，伴隨著正式通車，它將沿線的工業(yè)園區(qū)、農(nóng)業(yè)園區(qū)、物流園區(qū)和旅游景區(qū)串為一體，呈現(xiàn)出“沿汾崛起，兩翼齊飛”的經(jīng)濟(jì)新格局，不僅能夠加速推進(jìn)堯都、洪洞、襄汾的融合發(fā)展，而且為形成一個充滿生機(jī)和活力的“百里汾河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶”奠定了基礎(chǔ)。

    記者 張玉萍 張浩