臨汾新聞網(wǎng)訊 10月14日，經(jīng)過(guò)數(shù)十小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn)，由中鐵交通集團(tuán)黎霍高速二分部承建的葫蘆嶺大橋左幅中跨順利合龍，標(biāo)志著黎霍高速建設(shè)取得節(jié)點(diǎn)性突破。

　　葫蘆嶺大橋位于古縣，全長(zhǎng)302.3米，最大墩高48.5米，地勢(shì)險(xiǎn)要，施工條件惡劣，是黎霍高速重難點(diǎn)工程，也是全線(xiàn)唯一一座預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋。大橋路線(xiàn)分左右線(xiàn)，上部采用80米+135米+80米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)，連續(xù)剛構(gòu)上部采用直腹板預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁。大橋0號(hào)塊兩側(cè)懸澆段采用掛籃施工，兩側(cè)懸澆段各17段，合龍施工采取先兩個(gè)邊跨現(xiàn)澆段對(duì)稱(chēng)澆筑，后中跨合龍，技術(shù)難度大，安全風(fēng)險(xiǎn)高。此次合龍段長(zhǎng)2米，高度為3米，共澆筑混凝土23方。中鐵交通黎霍高速二分部精心優(yōu)化合龍方案、科學(xué)組織施工，嚴(yán)格履行交底程序、積極協(xié)調(diào)各方資源，全程監(jiān)控連續(xù)梁施工、提格加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)，充分應(yīng)用建筑信息模型技術(shù)測(cè)算工序施工交叉作業(yè)細(xì)化工期，分層級(jí)加強(qiáng)每道工序的檢查驗(yàn)收、審核把關(guān)，最終如期順利完成了葫蘆嶺大橋左幅中跨合龍工程。

　　全體參建者表示，將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)開(kāi)路先鋒精神，秉承“匠心品質(zhì)、精心建造”的質(zhì)量理念，再接再厲，全力沖刺，力爭(zhēng)黎霍高速早日竣工通車(chē)，為三晉父老交上一份滿(mǎn)意答卷。(鄭澎波 劉洋)