中國三峽總公司新聞中心介紹其具體效益情況是： 

－－“黃金水道”開始名副其實。三峽蓄水成庫結(jié)束了“自古川江不夜航”的歷史，礙航淺灘暗礁得到系統(tǒng)整治炸除，三峽庫區(qū)６６０公里航道有效改善，萬噸級船隊已可由湖北宜昌直達(dá)重慶朝天門碼頭。 

據(jù)統(tǒng)計，自２００３年６月三峽船閘通航至２００９年３月１０日，通過三峽壩區(qū)的貨運總量累計達(dá)２．９億噸，超過三峽蓄水前葛洲壩船閘通航２２年過閘貨運量的總和。三峽庫區(qū)航運成本降低３５％～３７％，貨運量以每年３５．９４％的速度增長。 

－－清潔能源已經(jīng)造福四方。三峽電站２００３年７月首臺機組發(fā)電，至３月１０日，累計發(fā)電已超過２９７０億千瓦時。預(yù)計２００９年，三峽電站發(fā)電量可達(dá)到初步設(shè)計值８４７億千瓦時。 

－－防洪標(biāo)準(zhǔn)由十年一遇提高到百年一遇。三峽工程作為長江中下游綜合防洪體系的關(guān)鍵性骨干工程，防洪總庫容達(dá)２２１．５億立方米；如遇“千年一遇”大洪水，三峽工程配合下游荊江分蓄洪工程，可使長江中下游避免毀滅性災(zāi)害。 

－－生態(tài)調(diào)度開始有效嘗試。三峽水庫蓄水后，每年枯水季節(jié)利用蓄積的水量為下游補水，提高了長江中下游通航能力，沿江工農(nóng)業(yè)用水得到較好保障，上海入?？谙坛币惨蛩吭鲩L而得到抑制；針對蓄水后部分支流出現(xiàn)的水華現(xiàn)象，中國三峽總公司試驗通過水位調(diào)節(jié)變動，擾亂水華生長環(huán)境，已使庫區(qū)支流水華發(fā)生機率減少。 

中國三峽總公司總經(jīng)理李永安表示，２００９年三峽工程將全面轉(zhuǎn)入以運行為主，基本思路是理順樞紐運行管理體制，處理好防洪、發(fā)電、航運、地質(zhì)、生態(tài)等方面關(guān)系，實現(xiàn)工程綜合效益的最大化。

  【責(zé)任編輯： 邱?！?/p>