臨汾新聞網(wǎng)訊 （記者 趙文家 楊全） ６月１５日，記者從臨汾公路分局了解到，在“十二五”期間，我市在公路建設(shè)方面將計(jì)劃完成新改建公路８條（段）、里程４８２．２公里，其中一級(jí)公路４條、里程３２０．３公里，二級(jí)公路４條、里程１６１．９公里；將計(jì)劃完成路面改造工程４條（段）、里程１８２．６２９公里，其中一級(jí)公路１２５公里，二級(jí)公路５７公里。屆時(shí)將形成以臨汾市區(qū)為中心、輻射東西兩山地區(qū)的國(guó)省道一級(jí)公路主骨架，并在東、西部各形成一個(gè)一級(jí)公路循環(huán)圈。
臨汾公路分局承擔(dān)著臨汾市境內(nèi)１５９０公里國(guó)省道公路建、養(yǎng)、管職能，“十一五”期間，該局以工程建設(shè)理念的不斷創(chuàng)新為標(biāo)志，實(shí)施了公路建設(shè)項(xiàng)目２１個(gè)，改建和改造干線公路９３３公里。
截至２０１０年年底，我市公路網(wǎng)絡(luò)形成以堯都區(qū)為中心、輻射１６個(gè)縣市的二級(jí)以上公路路網(wǎng)骨架，實(shí)現(xiàn)了各縣市到堯都區(qū)的“兩小時(shí)公路圈”，不但為全市的交通道路運(yùn)輸提供了保障，還以此公路圈帶動(dòng)了地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。同時(shí)，全部打通安澤到長(zhǎng)子、翼城到沁水、曲沃到絳縣、侯馬到聞喜、鄉(xiāng)寧到河津、岔口到石樓的６個(gè)重點(diǎn)出口路，形成了“對(duì)內(nèi)進(jìn)得來(lái)、對(duì)外出得去”的大開(kāi)放經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局，使“兩小時(shí)公路圈”變成了名副其實(shí)的“經(jīng)濟(jì)圈”。
今年是“十二五”計(jì)劃的開(kāi)局年，臨汾公路分局將按照省、市公路交通工作的戰(zhàn)略部署，以路網(wǎng)提檔升級(jí)為手段，大力加強(qiáng)公路養(yǎng)管工作，以一級(jí)公路建設(shè)為重點(diǎn)，統(tǒng)籌平川與山區(qū)、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)與欠發(fā)達(dá)地區(qū)干線公路的協(xié)調(diào)發(fā)展，著力建設(shè)以臨汾市區(qū)為中心、輻射東西兩山地區(qū)的國(guó)省道一級(jí)公路主骨架。將在“兩小時(shí)公路圈”的基礎(chǔ)上，以霍侯一級(jí)公路為中軸線，向西部山區(qū)輻射兩條公路線，即洪永線堤村—克城—臨午線２９Ｋ處和襄汾—臺(tái)頭—鄉(xiāng)寧線；向東部山區(qū)輻射兩條公路線，即沁洪線洪洞—沁源界和臨汾—浮山—翼城—曲沃線。在東、西部各形成的一個(gè)一級(jí)公路循環(huán)圈中，西部圈為臨汾—堤村—克城—臨午線２９Ｋ處—臨汾線；東部圈為臨汾—浮山—翼城—曲沃—臨汾線。與此同時(shí)還將運(yùn)煤路線使用的低等級(jí)路段提升為二級(jí)公路，提高干線公路的通行能力，為臨汾乃至我省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供有力的公路交通支撐。
“十二五”期間，臨汾公路分局將重抓公路的養(yǎng)護(hù)工作，使臨汾干線公路平均優(yōu)良路率達(dá)到８５％，新建和保持標(biāo)準(zhǔn)化公路１５７８公里，危橋發(fā)現(xiàn)一座改造一座，把國(guó)道１０８線臨汾段建成國(guó)家交通運(yùn)輸部文明公路“示范工程”；將繼續(xù)落實(shí)《分局路政管理實(shí)施辦法》，加大路政管理考核力度，全面推行了路政人員包線包段責(zé)任制，總結(jié)、探索出了新路子，使路政管理工作從集中專(zhuān)項(xiàng)整治向規(guī)范化、制度化、長(zhǎng)效化方向轉(zhuǎn)變。

 

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