滿足多層次、多樣化的貨運(yùn)需求、構(gòu)建一體化交通物流網(wǎng)絡(luò)……10月19日,記者從省政府辦公廳獲悉,《關(guān)于推動(dòng)交通物流發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》)正式印發(fā),我省將圍繞基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、綜合交通樞紐建設(shè)、多式聯(lián)運(yùn)建設(shè)、智能交通建設(shè)、城際交通建設(shè)、現(xiàn)代物流服務(wù)建設(shè)、綠色安全發(fā)展等7個(gè)方面,實(shí)施24類重點(diǎn)工程。
北同蒲鐵路韓家?guī)X至應(yīng)縣增建四線
為盡快形成功能布局完善、覆蓋范圍廣、通道能力強(qiáng)、技術(shù)結(jié)構(gòu)合理的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),我省將推進(jìn)準(zhǔn)朔鐵路、南同蒲鐵路侯馬至風(fēng)陵渡段電氣化改造工程、京原鐵路電氣化改造工程、太原鐵路樞紐西南環(huán)線、黃陵至韓城至侯馬鐵路、北同蒲鐵路韓家?guī)X至應(yīng)縣增建四線、呂梁至臨縣(孟門(mén))鐵路等的建設(shè)。
公路建設(shè)方面,《意見(jiàn)》提出將推進(jìn)長(zhǎng)治至臨汾、右玉至平魯、神池至岢嵐、運(yùn)寶黃河大橋、霍永高速公路永和至永和關(guān)段、晉蒙黃河大橋、陽(yáng)濟(jì)高速公路陽(yáng)城至蟒河段、聞垣高速公路古城聯(lián)絡(luò)線等續(xù)建項(xiàng)目建設(shè)。
與此同時(shí),我省的航空工程將推動(dòng)朔州、晉城機(jī)場(chǎng)建設(shè)的前期相關(guān)工作,口岸工程將主動(dòng)融入“一帶一路”建設(shè)和京津冀協(xié)同發(fā)展,推進(jìn)大同機(jī)場(chǎng)航空口岸正式開(kāi)放、運(yùn)城機(jī)場(chǎng)航空口岸臨時(shí)開(kāi)放,做好五臺(tái)山機(jī)場(chǎng)、長(zhǎng)治機(jī)場(chǎng)航空口岸臨時(shí)開(kāi)放的籌備工作。
支持太原、大同發(fā)展地鐵、BRT先進(jìn)客運(yùn)
在此次印發(fā)的《意見(jiàn)》中,明確公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,將有序增加和更新公交車輛,大力推廣新能源車輛;指導(dǎo)太原市加快推進(jìn)國(guó)家“公交都市”示范城市建設(shè);支持太原、大同等中心城市發(fā)展地鐵、BRT等大運(yùn)量、高效率的先進(jìn)公共客運(yùn)系統(tǒng),構(gòu)建立體化城市公交體系。
實(shí)施綜合客運(yùn)樞紐工程,新建大張鐵路、太焦鐵路等高速鐵路,增建太原樞紐高鐵第三客站和樞紐內(nèi)聯(lián)絡(luò)線,改擴(kuò)建太原機(jī)場(chǎng)、長(zhǎng)治機(jī)場(chǎng)、呂梁機(jī)場(chǎng)、五臺(tái)山機(jī)場(chǎng)等,將鐵路車站、機(jī)場(chǎng)與道路客運(yùn)、城市交通等一體銜接,打造一批開(kāi)放式、立體化綜合客運(yùn)樞紐,實(shí)現(xiàn)零距離換乘。
在綜合貨運(yùn)樞紐工程中,推進(jìn)中鼎物流園、晉北國(guó)際物流園、晉南黃河金三角鐵路物流中心等貨運(yùn)樞紐(物流園區(qū))建設(shè),實(shí)現(xiàn)物流業(yè)集約化、規(guī)?;l(fā)展,實(shí)現(xiàn)貨物快速集散、中轉(zhuǎn)分撥和高效配送,滿足大批量貨物中轉(zhuǎn)需求,為國(guó)際性、區(qū)域性貨物快速中轉(zhuǎn)提供物流服務(wù)。
推行貨運(yùn)“一單制”
在重要物流節(jié)點(diǎn)城市和樞紐站場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)一批多式聯(lián)運(yùn)物流園區(qū),實(shí)施陸水聯(lián)運(yùn)工程。開(kāi)展無(wú)車承運(yùn)人、無(wú)船承運(yùn)人試點(diǎn),加大與天津港、唐山港和中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司的合作。推行貨運(yùn)“一單制”,提升鐵路、公路、水路運(yùn)輸之間的轉(zhuǎn)運(yùn)效率。
航空鐵路聯(lián)運(yùn),將依托城市交通,打通區(qū)域高鐵與航空機(jī)場(chǎng)快速換乘通道,探索建立空鐵聯(lián)運(yùn)模式,開(kāi)發(fā)空鐵聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)鐵路與民航的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。利用鐵路和航空運(yùn)輸資源,開(kāi)展鐵空貨物聯(lián)運(yùn)。
同時(shí),《意見(jiàn)》提出將推進(jìn)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱在鐵路運(yùn)輸中的廣泛應(yīng)用,穩(wěn)步發(fā)展鐵路集裝箱專用平車。健全多式聯(lián)運(yùn)快速轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),發(fā)展大型吊裝、滾裝等專用換裝裝備。
建設(shè)綜合交通物流大數(shù)據(jù)中心
利用互聯(lián)網(wǎng)推進(jìn)智能交通建設(shè)。我省充分運(yùn)用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)和國(guó)家北斗導(dǎo)航位置服務(wù)數(shù)據(jù)中心(山西)分中心提供的北斗導(dǎo)航等信息技術(shù)手段,加強(qiáng)資源整合,依托中鼎物流云平臺(tái),建設(shè)綜合交通物流大數(shù)據(jù)中心,為交通物流服務(wù)提供精準(zhǔn)、可靠的數(shù)據(jù)支持,為交通物流決策提供基礎(chǔ)支撐。
此外,我省還將構(gòu)建以軌道交通和城際公路為骨干的多層次、一體化、高質(zhì)量城際交通網(wǎng);繼續(xù)開(kāi)行中歐班列,加快我省開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)建設(shè)步伐,暢通與歐洲地區(qū)的聯(lián)系渠道;全面完成營(yíng)運(yùn)黃標(biāo)車及老舊車淘汰任務(wù),推廣應(yīng)用新能源交通工具、交通物流重要節(jié)能低碳技術(shù)及產(chǎn)品等。
本報(bào)記者 李晶
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