2020年9月至12月
中國(guó)快遞年業(yè)務(wù)量
實(shí)現(xiàn)從500億件
到800億件的四連跳
這意味著過(guò)去一年
每天都有兩億多件快遞
穿梭在全國(guó)各地
從“高速度”邁向“高質(zhì)量”
現(xiàn)代物流業(yè)吹響轉(zhuǎn)型發(fā)展號(hào)角
智慧物流
成為行業(yè)備受矚目的賽道和風(fēng)口
山西也搭載“智慧物流”快車
從“資源大省”向“物流強(qiáng)省”邁進(jìn)
為山西經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展
提供有利支撐
一起搭乘“智慧物流”快車
看一件快遞下單后
是怎樣來(lái)到你手上的?
物流園區(qū)
是整個(gè)物流產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ)設(shè)施中
不可或缺的一部分
山西有一座智慧物流園區(qū)
通過(guò)“天網(wǎng)”+“地網(wǎng)”
助推智慧物流建設(shè)
在物流競(jìng)爭(zhēng)的下半場(chǎng)
科技創(chuàng)新成為最關(guān)鍵的變量
在山西
物流行業(yè)在科技創(chuàng)新下的產(chǎn)物
除了智慧物流園區(qū)
還有智慧物流平臺(tái)
2020年
山西快遞年業(yè)務(wù)量
達(dá)到5億件
增長(zhǎng)了46.6%
快遞投送量飛速增長(zhǎng)
收貨速度卻沒(méi)有變慢
反而越來(lái)越快
從倉(cāng)儲(chǔ)到運(yùn)輸再到配送
快遞物流的每一個(gè)環(huán)節(jié)
都在智慧轉(zhuǎn)型
一起來(lái)聽(tīng)聽(tīng)
嘉賓怎么說(shuō)
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責(zé)任編輯: 吉政