新華社太原9月12日電(記者張磊、樊欣陽)時(shí)速最高能達(dá)1000公里的高速飛車，能“點(diǎn)煤成氣”的晉華爐3.0，冬天不減續(xù)航、“物美價(jià)廉”的鈉離子電池……日前，在山西省太原市舉行的2024年太原能源低碳發(fā)展論壇上，一系列黑科技“亮相”。

位于大同市陽高縣的高速飛車項(xiàng)目。新華社發(fā)

　　白色的鋼制隧道在田野上綿延兩公里，管線內(nèi)，車身線條流暢的航行器懸浮在軌道上，如一顆出膛的子彈，“嗖”的一下滑出視線。

　　在上個(gè)月，由中國航天科工集團(tuán)有限公司與山西省合作研發(fā)的超高速低真空管道磁浮交通系統(tǒng)(簡稱“高速飛車”)全尺寸試驗(yàn)線(一期)項(xiàng)目，在大同市陽高縣高速飛車試驗(yàn)基地成功完成低真空環(huán)境下系統(tǒng)集成演示驗(yàn)證試驗(yàn)。

　　“高速飛車是一種在低真空管道里運(yùn)行的磁懸浮列車，速度最快能達(dá)到每小時(shí)1000公里。”高速飛車試驗(yàn)基地總設(shè)計(jì)師毛凱介紹說，本次試驗(yàn)實(shí)現(xiàn)了全尺寸高速飛車系統(tǒng)低真空環(huán)境下全系統(tǒng)、全流程、全要素的超導(dǎo)懸浮航行，為后續(xù)開展高速飛車中試驗(yàn)證奠定了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。

　　當(dāng)前，高科技猶如一支神奇的魔法棒，悄然改變著我們的生活。如果說“高速飛車”像阿拉丁的飛毯一樣縮短了城市間的距離，那“晉華爐3.0”就像太上老君的煉丹爐，但它煉出的不是丹藥，而是把煤炭煉成更高效、更豐富、更清潔的能源。

潞安化工機(jī)械集團(tuán)的核心產(chǎn)品晉華爐。新華社發(fā)

　　記者走進(jìn)潞安化工機(jī)械集團(tuán)的生產(chǎn)車間，可以看到一個(gè)身高約30米、體重500多噸、腰圍5米左右、名叫“晉華爐3.0”的大氣化爐。它能將煤炭“變成”氣體，從而讓黑色的煤炭變成汽油、甲醇、氫等，實(shí)現(xiàn)煤炭的清潔化利用。

　　潞安化工機(jī)械集團(tuán)晉華爐設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人賈雷說，這個(gè)大家伙不挑食，高灰分、高灰熔點(diǎn)、高硫的煤它都能消化，解決了煤氣化產(chǎn)業(yè)一直以來的痛難點(diǎn)，并且能將燃燒反應(yīng)產(chǎn)生的蒸汽進(jìn)行回收再利用，十分高效而節(jié)能。

　　據(jù)介紹，2001年起，潞安化工機(jī)械集團(tuán)與清華大學(xué)合作，開始研發(fā)之旅。2006年，第一代晉華爐問世，打破了國外的技術(shù)壟斷。2011年“晉華爐2.0”投產(chǎn)使用，對(duì)比第一代而言，檢修成本大幅降低了，裝置運(yùn)行更加穩(wěn)定，煤種適應(yīng)性也更廣了。后來又將氣化反應(yīng)后的余熱利用起來，于是“晉華爐3.0”應(yīng)運(yùn)而生。

　　在“雙碳”背景下，新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)迎來重要“風(fēng)口”。鈉離子電池正以安全、環(huán)保、資源豐富、寬溫區(qū)等諸多優(yōu)秀特質(zhì)脫穎而出。行走在山西省陽泉市街頭，鈉離子電池電動(dòng)車不時(shí)可見?！斑@車動(dòng)力特別足，尤其對(duì)于陽泉山城的這種地勢，上坡比較多，也一點(diǎn)兒都不費(fèi)勁。我騎了快一年，最大的感受是充電非?？?，4個(gè)小時(shí)充滿電能騎40多公里?！标柸忻穸涡裾f。這個(gè)電動(dòng)車的電池就是由陽泉市的華陽集團(tuán)子公司華鈉芯能公司生產(chǎn)的。

在山西省陽泉市街頭擺放的鈉離子電池電動(dòng)車。新華社發(fā)

　　小到電動(dòng)自行車、手電筒、低速電動(dòng)車，大到大型儲(chǔ)能電站、數(shù)據(jù)中心、5G通信基站，鈉離子電池?fù)碛蟹浅V泛的應(yīng)用場景。“鈉離子電池安全性能、寬溫區(qū)、長循環(huán)壽命更突出，在零下20攝氏度到60攝氏度的條件下，充放電效率仍保持在80%以上;常溫條件下，充電循環(huán)1000周以上，其容量保持率還在90%以上。”華鈉芯能公司工藝技術(shù)管理小組技術(shù)員王培洋告訴記者。

　　近年來，山西省在新能源領(lǐng)域加快培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，在百舸爭流的時(shí)代競技中，傳統(tǒng)能源大省加速向“新”向“綠”轉(zhuǎn)型。