馬路成為提款機(jī) 公路“三亂”病癥須從根上醫(yī)治

2013-11-04 20:06:51 來源:臨汾新聞網(wǎng)

11月1日,央視新聞?lì)l道報(bào)道:河南省商丘市梁園區(qū)境內(nèi)管護(hù)的公路只有110公里,在這一百多公里的路上,執(zhí)法的人員竟高達(dá)兩百人,簡單地說,就是兩個(gè)人管一公里,財(cái)政無法承擔(dān)全部費(fèi)用,這兩百人就只能是靠路吃路,上路罰款。

在河南永城市,《經(jīng)濟(jì)半小時(shí)》記者跟隨河南永生運(yùn)輸公司的車輛進(jìn)行暗訪體驗(yàn),一天時(shí)間,這家運(yùn)輸公司的22輛車被罰款24次,處罰金額2600元,平均單次罰款108.33元。在處罰的事由中,這些車的“違法行為”分別為“不按規(guī)定車道行駛”掉頭妨礙行駛”安全設(shè)施不全”等,而這些罰款的交警和執(zhí)法人員許多連車都未下,幾乎是見車就罰。

公路上的亂設(shè)卡、亂收費(fèi)、亂罰款,被人形象地稱為“三亂”,可謂是人人共憤,從1994年國家糾風(fēng)辦等發(fā)文制止“三亂”起,20年來,相關(guān)文件可謂數(shù)不勝數(shù)。就在今年3月18日,交通運(yùn)輸部、公安部、國務(wù)院糾風(fēng)辦、農(nóng)業(yè)部、國家林業(yè)局五部門還曾聯(lián)合印發(fā)《2013年治理公路“三亂”工作要點(diǎn)》,對(duì)治理公路“三亂”提出具體要求。其中提出,要嚴(yán)肅查處沿路停車亂罰款、亂收費(fèi)行為,重點(diǎn)查處以罰代管、收“黑錢”等行為,加大對(duì)公路“三亂”屬地監(jiān)管責(zé)任不落實(shí)、履職不到位以及不作為等問題的查處力度,將違規(guī)執(zhí)法人員堅(jiān)決清理出執(zhí)法隊(duì)伍,并追究相關(guān)責(zé)任。但是我們不得不一次又一次遺憾地看到,每次治理過后不久,三亂”又卷土重來,而且一次比一次膽大,一次比一次囂張。公路“三亂”事實(shí)上早已成為頑癥痼疾,這在業(yè)界已經(jīng)達(dá)成共識(shí),遠(yuǎn)非一次一次發(fā)文整頓所能奏效。

有關(guān)專家也指出,自從我們國家實(shí)行費(fèi)改稅后,公路養(yǎng)護(hù)相關(guān)管理部門的這種財(cái)政經(jīng)費(fèi),相應(yīng)地從稅收來源去征收,但由于這塊稅收多年來未調(diào)整,相應(yīng)地經(jīng)費(fèi)也就撥不下去,管理部門缺乏經(jīng)費(fèi),必然想辦法補(bǔ)充,補(bǔ)充經(jīng)費(fèi)的渠道,就是靠路吃路,罰款返成,在金錢面前,逐漸人們對(duì)法律法規(guī)失去敬畏。相對(duì)于受害的司機(jī)來講,起先曾仗義執(zhí)言,越級(jí)舉報(bào),不過每每仗義舉報(bào)一次,輕則得到更重的罰款,重則甚至換來拳頭打擊,經(jīng)常跑車的司機(jī)們,也漸漸學(xué)“乖”了,反正羊毛出在羊身上,過高的罰款運(yùn)費(fèi)最終還是加在了消費(fèi)者的頭上。

“三亂”屢禁不止的另一個(gè)根本原因,是各地許多的交通運(yùn)管部門都有大量的超編人員,這些七大姑八大姨通過各種關(guān)系和門路進(jìn)去的人員,都等著伸手要錢,而經(jīng)費(fèi)不足,又不得不再招聘許多臨時(shí)工上路“罰款”,如果超編人員不解決,國家撥再多的錢,司機(jī)放再多的“血”,都不能讓這些“三亂”人員徹底停止馬路成為提款機(jī)的沖動(dòng)。(文/來祥生)

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