臨汾新聞網(wǎng)訊 “您好,歡迎乘車,請(qǐng)往里面走,謝謝?!比涨埃易∈袇^(qū)向陽(yáng)西路的市民郭北印午休過后,在家門口的公交站乘坐21路公交車前往鼓樓廣場(chǎng)鍛煉身體。像往常一樣,郭北印剛上車,溫馨的問候語(yǔ)就在耳邊響起。
“想知道咱們臨汾城有啥變化,你看看公交車就知道了。”今年77歲的郭北印說生活離不開衣食住行,而自己出行首選就是公交車。說起近年來城市公交的變化,郭北印如數(shù)家珍,“公交站牌就在我家門口,出了小區(qū)就能坐上車,我想到東城找老朋友就坐5路車,想去鼓樓廣場(chǎng)就坐21路車。公交站臺(tái)里還加了市區(qū)旅游景點(diǎn)和廁所示意圖,讓人看了一目了然。一句話,現(xiàn)在坐公交出門方便、舒服還環(huán)保,可比幾十年前好太多了?!?/p>
郭北印所說的“幾十年前”的公交車是啥樣?公交車司機(jī)郝斌元再熟悉不過了。
1996年,28歲郝斌元駕駛著一輛中型公交車,開始了自己的公交車司機(jī)職業(yè)生涯。
“當(dāng)時(shí)的線路很少,只有一條‘大環(huán)形’和一條‘小環(huán)形’。我就在這條‘小環(huán)形’上跑車,線路是從向陽(yáng)路公交公司到五一路的老百匯市場(chǎng)。也沒有規(guī)范的站點(diǎn),幾乎是‘招手停車、就近下車’?!蹦菐啄甑墓痪€路、車況、站點(diǎn)對(duì)于現(xiàn)今50歲的郝斌元來說記憶猶新,“那時(shí)的公交車也很簡(jiǎn)陋,密封性差,冬天車?yán)锢涞孟袷潜?,夏天又熱得像是蒸籠。”
最讓郝斌元難忘的是冬天早晨發(fā)車前的準(zhǔn)備工作,“先開的汽油車,后來?yè)Q了柴油車,可這兩種車在冬天的早晨都會(huì)因?yàn)樘浯虿恢??!蹦菚r(shí),每逢冬季的早班車,郝斌元總要提前2小時(shí)到崗,往水箱里加熱水,“到了2000年開始加注防凍液,才減輕了我們司機(jī)的勞動(dòng)強(qiáng)度?!?/p>
往返于城市的各條街道,郝斌元親身經(jīng)歷了城市公交的變遷。從汽油車、柴油車、天然氣車到2016年底實(shí)現(xiàn)了市區(qū)純電動(dòng)公交車全覆蓋。新能源公交車的投入運(yùn)營(yíng),改善了公交司機(jī)的工作環(huán)境,空調(diào)設(shè)施則讓車廂內(nèi)冬暖夏涼;車內(nèi)安裝的攝像頭可以實(shí)時(shí)監(jiān)控車內(nèi)及車輛的行駛狀態(tài),確保人員和車輛的安全。與此同時(shí),運(yùn)營(yíng)線路增加到了28條,包括城市線路、市郊線路、城際線路。
“現(xiàn)如今,公交車的線路多了、趟次多了,市民乘車的舒適度也高了。‘智慧公交’的出現(xiàn)更讓市民享受到了現(xiàn)代科技帶來的方便與快捷?!睆墓卉囀燮眴T到公交車司機(jī),伴隨著城市公交的日新月異,許莉的職業(yè)也發(fā)生著改變。
2007年,年僅23歲的許莉還是市區(qū)14路公交車的一名售票員,每天從市區(qū)平陽(yáng)廣場(chǎng)發(fā)車,途經(jīng)解放路、鼓樓北、河汾路到達(dá)土門鎮(zhèn),往返一趟需要2個(gè)小時(shí)。車上沒有廣播、報(bào)站器,賣票、報(bào)站全靠許莉扯著嗓子喊。一元、一元五角、兩元的車票需要手撕,為了方便,冬天不能戴手套,時(shí)間長(zhǎng)了手指上都生了凍瘡?!懊刻焐习喔筛蓛魞舻?,下了班就變得‘灰頭土臉’了?!痹S莉笑著回憶起往事。
隨著城市公交的不斷發(fā)展,無人售票公交車開始普及。許莉利用空閑時(shí)間考取了A3駕駛證,并于2015年正式成為市區(qū)1路車的公交司機(jī)。
目前,臨汾公交已實(shí)現(xiàn)微信掃碼、支付寶、工行銀聯(lián)卡、交通聯(lián)合卡、公交云卡、移動(dòng)和包、公交一卡通多種支付方式乘車,智慧公交越來越智能?!艾F(xiàn)在可好了,沒有了手撕票,乘客再不用為找不到一元錢干著急,只要有手機(jī)就能輕松乘車?!痹S莉戲謔地說道,“我也不用‘灰頭土臉’了,每天都是帶著笑容上班,再帶著笑容回家?!?/p>
記者 劉靜
責(zé)任編輯: 吉政